28日上午，長(cháng)春市蔚山路與開(kāi)運街交會(huì )處，一座公鐵立交橋洞附近被水覆蓋。通過(guò)4.9米的限高架目測，水位最深時(shí)超過(guò)4米，三輛車(chē)在10分鐘之內被水困住。截至28日15時(shí)，水位仍沒(méi)有大幅度下降。
路牌僅露一個(gè)“小頭”
12時(shí)30分，記者來(lái)到蔚山路與開(kāi)運街交會(huì )處。記者到現場(chǎng)時(shí)看到，兩輛舉架在4米左右的廂貨只剩貨廂的最頂端還在水面以上。其中一輛貨廂是白色的貨車(chē)，在蔚山路與通達路交會(huì )路口附近，另一輛藍色貨廂貨車(chē)在蔚山路與開(kāi)運街交會(huì )附近。據知情人介紹，還有一輛微型面包車(chē)已經(jīng)被水淹沒(méi)，位置不詳。
蔚山路與開(kāi)運街交會(huì )路口處，紅綠燈架已經(jīng)大部分沒(méi)入水中。其它交通指示燈也只有一少部分浮出水面。路牌也在水中僅僅露出一個(gè)“小頭”。在公鐵立交橋處，根據目測，限高4.9米的限高架已經(jīng)沒(méi)入4米以上。
面包車(chē)沉到水中
李師傅駕駛的是一輛微型面包車(chē)，事發(fā)時(shí)他正沿開(kāi)運街向蔚山路右轉。他告訴記者，當時(shí)水并不深，而且前面有一輛面包車(chē)已經(jīng)過(guò)去了。“他那個(gè)車(chē)擋住我了，等我看見(jiàn)橋下水深時(shí)，就剎不住了，直接沖了進(jìn)去。然后就熄火了，再打也打不著(zhù)火。”李師傅說(shuō)。
李師傅回憶，車(chē)拋錨后一位老者跟他說(shuō)快出來(lái)，水快要擋不住了。隨后不到十分鐘時(shí)間，水從公鐵立交橋邊上的高處流了下來(lái)，迅速漲了起來(lái)，把車(chē)沒(méi)入了水中。10時(shí)59分，李師傅撥打了119報警電話(huà)，看到水勢還在繼續上漲就打開(kāi)車(chē)門(mén)出來(lái)了。隨后，車(chē)也漂了起來(lái)，被灌滿(mǎn)水后，又沉到水中。
消防官兵水中救出4人
據李師傅介紹，消防官兵11時(shí)3分就趕到了現場(chǎng)，前后僅用時(shí)4分鐘，隨即就開(kāi)始了救援工作。當時(shí)水勢仍迅速上漲，幾輛車(chē)也隨著(zhù)水流在動(dòng)，消防官兵開(kāi)始想通過(guò)繩索把車(chē)拽回來(lái)，但因車(chē)輛被水的力量推得與消防車(chē)越來(lái)越遠，沒(méi)能把車(chē)拽出。
駕駛藍色貨廂貨車(chē)的王師傅是一家物流公司的司機，事發(fā)時(shí)車(chē)輛正滿(mǎn)載著(zhù)零件?？吹綕q水，他從車(chē)內出來(lái)爬上了駕駛室的頂部。兩名消防官兵架著(zhù)王師傅，從水中一路淌了出來(lái)。期間，因為害怕王師傅還喝了幾口水。“我這衣服都是回公司現換的。”王師傅說(shuō)。
駕駛白色貨廂貨車(chē)的王師傅當時(shí)正送貨回公司，車(chē)上還有另外三名男性同事。他們從車(chē)的天窗一直爬到貨廂上。消防官兵從水中游到車(chē)旁，給他們每人一個(gè)救生圈，消防官兵一邊劃水一邊拽著(zhù)救生圈，把他們帶到了安全地帶。“我就是挺心疼車(chē)的，可給我的同事嚇壞了，也沒(méi)遇上過(guò)這么大的事啊。”王師傅說(shuō)。
#p#副標題#e# 據了解，事發(fā)時(shí)李師傅的微型面包車(chē)上沒(méi)有其他人。這輛車(chē)是他花了4萬(wàn)多元買(mǎi)的，剛買(mǎi)了2個(gè)月，除了交強險沒(méi)有其它保險。“損失可能就得我自己承擔了。”13時(shí)左右，李師傅的頭發(fā)仍然是濕的，衣褲大部分也都是濕的。
泵房都被淹 無(wú)法排水
公鐵立交橋下地勢較低，兩側的道路都是斜坡，像一個(gè)開(kāi)口較大的“V”字。其中向通達路方向的坡度更大一些。李師傅說(shuō)，每到下雨這里都會(huì )有積水，但是沒(méi)影響過(guò)通行，也不像這次漲得這么快。
在通達路一側，記者經(jīng)過(guò)尋找，找到了可能造成突然積水過(guò)量的原因。永春河在通達路上的一座橋下經(jīng)過(guò)，河流經(jīng)過(guò)處也有一座公鐵立交橋。“以前這都是田地，你看那還有玉米桿子露出水面。”一位知情者介紹說(shuō)，連日降雨過(guò)后，永春河的水位上漲，已經(jīng)把邊上的田地淹了，又一直往那邊流，最后到橋洞子那邊擋不住，就全積到橋下了。
永春河水漫過(guò)堤壩，使橋洞下積水達4米以上的說(shuō)法，在長(cháng)春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區市政公用工程有限公司處得到了證實(shí)。
工程部王經(jīng)理介紹說(shuō)，永春河河堤較矮，平時(shí)主要采取疏通河道的方式排水，也設立了泵房把水再次導入永春河。這次連日的降雨使永春河的水位抬高，已經(jīng)將導水的泵房淹了，現在無(wú)法排水。工作人員從27日就開(kāi)始工作，但是仍無(wú)法解決問(wèn)題，也沒(méi)能使28日的積水水位降低。“我們現在是解決不了了，已經(jīng)上報到市防汛指揮部了。”王經(jīng)理說(shuō)。
影響：
部分工人有家難回
一物流公司的員工告訴記者，公鐵立交橋洞是他們回家的必經(jīng)之路，這條路走不了就需要繞很大的圈。“要是繞過(guò)去，打車(chē)就得10多塊錢(qián)。”高師傅說(shuō)，很多員工都住在通達路一側的興順小區，25日積水他就沒(méi)回去家，在單位將就了一夜。
飛躍中路車(chē)流量大
交警部門(mén)在蔚山路附近路段安排警力，避免不知情的司機繼續從有積水路段經(jīng)過(guò)。在飛躍中路與開(kāi)運街交會(huì )處，車(chē)流量很大，司機都說(shuō)蔚山路走不了，所以車(chē)輛都積到這一路段。
撈車(chē)牌子100元一個(gè)
12時(shí)30分，記者沿開(kāi)運街行至佳園路時(shí)，十字路口已經(jīng)充滿(mǎn)積水，幾乎與馬路基石等高。還有幾名男子在撈車(chē)牌，他們告訴記者水深的地方在前方，并表示撈出來(lái)的車(chē)牌會(huì )以100元每個(gè)的價(jià)格出售。在通達路一側，也有多名男子在水中打撈車(chē)牌子。
25日曾積水一米來(lái)深
7月25日，開(kāi)運街與蔚山路交會(huì )處的公鐵立交橋下積水就曾深達一米左右，一輛白色廂貨沖入水中后就“拋錨”了。積水也影響了附近的居民和過(guò)往的車(chē)輛。長(cháng)春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區市政公用工程有限公司安排了工作人員緊急進(jìn)行排水。
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