在街頭的洗車行，難以見到中水利用。
今天是第19個世界水日，今年的主題是“城市水資源管理”。作為我國33座最嚴重缺水的城市之一，鄭州市把“做優污水處理、做大再生水利用、做好污泥處置”作為城市污水處理的戰略發展方向。
2007年2月1日開始實施的《鄭州市節約用水條例》規定，營業性洗車場（點）必須使用節水型器具，優先使用中水，具有二個以上（含二個）洗車位的，應當建立循環用水系統。然而，記者調查發現，鄭州市區洗車行難見中水利用，推廣中水洗車還存在著一定的難度。
□記者 林輝 實習生 邵可強 池俊霞 文 記者 李文波 圖
現象
洗車行里難見中水利用
記者走訪的洗車行中，沒有一家使用中水洗車
“沒聽說過！啥是中水？”昨天中午，在農業路一家中等規模的洗車中心，當記者問一名男洗車工該店是否用中水洗車時，他卻反問了起來。
隨后，記者來到經二路上的一家洗車店。在店內，一名洗車工拿著水槍沖刷著客戶的轎車，而洗車水在店前的空地上肆意流淌著，最后匯集到路上的下水道里。
“自來水呀，還能用啥水？”正在洗車的工作人員說，客戶來這里才不管用什么水洗車，只要把車洗干凈了就行，“關鍵是用中水洗車，成本較高，俺老板舍不得，那些花幾萬塊錢引進的設備也被擱置不用。”
在東明路北段的一家洗車中心，負責人員表示知道中水的概念，只是中水成本太高，需要安裝地下網絡管道，就目前情況看實施起來不太現實，“我們用的是蒸汽洗車，能少用些水，也算節約用水了”。
隨后，記者又走訪了7家洗車行，基本上都是用自來水洗車，只有2家使用了循環水，而使用專門處理過的中水的根本沒有。
析因
洗車行不愿購買中水處理設備
洗車行不選用中水處理設備多為節約成本
有數據顯示，200噸家庭生活用水通過深加工，大約可以得到100噸的中水，如果利用這些水去洗車、澆花、沖洗馬路，可以節約大量的水資源。那么，為何洗車行不利用中水呢？
“主要是中水處理設備投資太大。”不少洗車行老板表示，引進中水設備比較昂貴，加上污水處理效果不理想，幾萬塊錢的投入往往打了水漂。
“一套國產設備兩三萬元，但技術不過關，處理過的中水不但會有味兒，還會有雜質，用高壓水槍沖車，可能劃傷漆面。”農業路一家中等規模洗車店的負責人馮先生說，用這樣的水洗車，顧客不滿意，而且會損傷洗車機。
馮先生說，一臺價值2000多元的洗車機用自來水能用1年以上，如果水質差，兩三個月就報廢了。“進口或合資設備一套最少一二十萬，收回成本得好幾年，所以基本沒有人愿意花這么多錢引進中水設備。”
析因
利用中水，管網建設未跟上
洗車行分布零散，難以與中水處理設施相連接
其實，鄭州市區使用自制中水的單位并不少。鄭州市供水節水辦公室副主任洪玉錫介紹，目前，鄭州市除五龍口污水處理廠集中供應中水外，還有鄭州太古可口可樂飲料有限公司、河南省體工大隊、河南中醫學院一附院、宇通集團、金星啤酒等100多家單位和小區在使用自制的中水。
在鄭州，按物價部門的規定，使用中水每噸收費不足1元。如果洗車行像這些單位一樣，完全使用中水洗車，在節約了大量寶貴水資源的同時可達到“零”排放，但在實際中使用中水洗車的卻沒有一家。
記者了解到，市區的中水處理設施多分布在企事業單位和居民小區內，由于管網鋪設的投資較高，全市沒有一個相應的中水管網，而洗車行分布又較為零散，不能與這些中水處理設施連接起來，“五龍口污水處理廠的中水雖然有外接管道，但都是供應給工業企業和市政景觀用水的，而洗車行用水相對于工業用水來說，數量上可謂微乎其微，不可能用送水車運送。”
天明路一洗車行的負責人關先生說，如果中水管網與洗車行相連，肯定會用中水，因為中水的價格不到自來水的1/10。
“很多人和單位根本就不了解中水。” 洪玉錫表示，中水除不能喝之外，澆樹、洗車、當景觀用水一點問題都沒有，這就需要提高人們對中水的認知度，逐步接受使用中水。
探索
個別單位的中水實現“外賣”
自家“消化”不了的中水供給其他單位
記者從鄭州市供水節水辦公室獲悉，今天上午，“鄭州太古可口可樂中水利用于高新區綠化交接儀式”將在鄭州高新技術產業開發區蓮湖公園舉行。該公司將每年加工飲料產生的工業廢水20萬噸經過處理產生的中水，替代自來水供應鄭州高新技術產業開發區的市政綠化和景觀用水使用。
“目前，公司每年經過處理的中水約25萬噸，而用來沖廁、洗車及草坪綠化的中水只能用5萬噸左右，剩余的中水根本‘消化’不了。”鄭州太古可口可樂飲料有限公司EHS(環保健康安全)經理黃建軍表示，公司將剩余的中水提供給鄭州高新技術產業開發區做綠化和景觀用水。
中水處理工程，不僅設備需要錢，單每年運行維護就需要18萬元。可在鄭州太古可口可樂飲料有限公司廠房及設備總監徐慶中看來，卻是件“賺錢”的事情。“如果按照工業用水使用價格3.05元計算，每年這20萬噸水的價格就要61萬元。而我們使用中水設備僅花費18萬元，僅水費開支一項，每年就能為社會省下43萬元。”
其實，像鄭州太古可口可樂公司這樣靠中水“盈利”的還有河南省體工大隊等單位。省體工大隊負責人介紹，“當初建污水處理工程的錢兩年就回本兒了，如今我們中水用不完，還‘賣’給隔壁的學校用作公廁和綠化用水”。
建議
盡快擴大中水利用范圍
有政協委員呼吁加快相關立法進程
據介紹，清洗一輛小轎車的用水量約為0.15噸。鄭州市區75萬輛汽車的保有量，即使其中的小轎車每兩周清洗一次，一年洗車用水量也要234萬噸。
“鄭州市水資源供需缺口較大，再生水循環利用，在節省水源的同時，還可維持生態平衡。”洪玉錫表示，中水利用很有必要，是鄭州市節約水資源的重要途徑，“目前，鄭州市實行了減免污水處理費和進行一定的財政補貼這兩項措施，用來鼓勵單位使用中水。”
全國政協委員洪梅香在剛剛結束的全國“兩會”上建議，采取有效措施加大中水的利用力度，擴大中水利用范圍。“加快中水利用立法進程，用法制的強制力禁止一些行業使用自來水，而必須用中水。 ”
業內人士建議，相關部門可從政策與資金上重點扶持一批有代表性的、規模不大但具備一定條件的社區、賓館或學校，根據自身情況建立起轄區內各自不同類型的中水回用系統工程，然后向周邊的洗車行、小游園、公廁供應中水，提高中水的利用率。
知識鏈接
啥是中水？
所謂中水，是相對于上水（自來水）和下水（污水）而得名，是指城市污水或生活污水經處理達到規定的水質標準后，在一定的范圍內重復使用的非飲用水，可再用于灌溉、洗滌、環衛、造景等非飲用領域。中水是國際公認的環保資源，通常也稱作再生水。
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