今年入汛以來(lái)，我國多地連續遭遇強降雨，引發(fā)洪澇和地質(zhì)災害，致使多個(gè)省份交通線(xiàn)路運行受到影響。
“截至目前，全國共有23個(gè)省區市的公路交通基礎設施受到不同程度洪澇災害影響，初步統計累計損毀超過(guò)160億元?！痹?7日交通運輸部舉行的例行新聞發(fā)布會(huì )上，交通運輸部新聞發(fā)言人李穎說(shuō)。
面對今年嚴峻復雜的防汛形勢，交通運輸部會(huì )同財政部累計下達公路應急搶通補助資金5.4億元。同時(shí)，持續加強汛期交通安全風(fēng)險管控。
汛期，交通基礎設施的安全防護至關(guān)重要。
云南省交通運輸廳進(jìn)一步強化急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)大下坡路段等重點(diǎn)路段監測調度；河南交通運輸系統強化交通運輸設施重點(diǎn)時(shí)段、關(guān)鍵部位駐點(diǎn)駐守……
“強化汛期交通重要基礎設施安全防護?！崩罘f說(shuō)，為確保民眾安全出行，交通運輸部配強工作力量，做好監督指導，督促新開(kāi)工和在建公路水運工程項目加強重點(diǎn)部位安全監測、做好風(fēng)險防范。
完善“響應、巡查、管控”各環(huán)節措施。李穎介紹，依托“公路網(wǎng)運行監測管理與服務(wù)平臺”，交通運輸部及時(shí)啟動(dòng)相應等級的強降雨預警響應。
“接到紅、橙色暴雨氣象預警信息后，結合地形地質(zhì)、路段特點(diǎn)，對是否采取封閉管控等措施進(jìn)行重點(diǎn)研判，對未關(guān)停路段按不低于每2小時(shí)1次的頻次開(kāi)展巡查，并于降雨結束后48小時(shí)內維持相應巡查頻次；針對關(guān)停路段，恢復通行之前，開(kāi)展一次全面巡查?！崩罘f說(shuō)。
汛期的湖北武漢市黃陂區王家河街道，充電站旁積水已沒(méi)過(guò)腳踝。國網(wǎng)武漢供電公司供電員工們穿著(zhù)絕緣雨靴，打著(zhù)手電檢查樁體防水密封性。部分地區道路被淹、工程車(chē)無(wú)法通行時(shí)，他們就踩著(zhù)泥濘徒步趕往下一個(gè)站點(diǎn)，24小時(shí)不間斷開(kāi)展運維巡視。
“雨水倒灌可能會(huì )導致新能源充電設備短路，影響新能源車(chē)主充電使用，我們得用沙袋圍堵排水溝，每隔一小時(shí)記錄一次水位?！眹W(wǎng)武漢市黃陂區供電公司運檢部主任王壯指著(zhù)監控大屏上的汛期實(shí)時(shí)數據說(shuō)，針對極端天氣，公司聯(lián)動(dòng)當地防汛抗旱指揮部和交通運輸部門(mén)，建立充電設施水文預警機制，今年汛期累計開(kāi)展特巡102次，故障響應時(shí)間控制在2小時(shí)以?xún)取?br />
在信息化手段強化安全預警方面，李穎表示，交通運輸部強化道路運輸、城市公交安全監管，指導做好道路客貨運輸以及城市公交、地鐵、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等城市交通極端天氣防御工作。
受今年第13號臺風(fēng)“劍魚(yú)”影響，部分地區航線(xiàn)停航。海南海事局組織船舶、海上設施及平臺撤離2600余人，轄區涉客航線(xiàn)、水工項目均采取了停運停工措施，三亞轄區停止游艇及相關(guān)碼頭活動(dòng)和作業(yè)。
“督促做好港口、航道等防汛防臺風(fēng)工作?！崩罘f表示，交通運輸部指導港口企業(yè)落實(shí)人員避險、設備避風(fēng)、貨物避水等措施，加強汛期渡口、航道、通航建筑物和航運樞紐大壩等運行監測，確保安全。
全面落實(shí)預警“叫應”機制、加強汛期水上交通安全監管、嚴格執行24小時(shí)專(zhuān)人值班制度……一系列防汛搶險救災工作措施持續發(fā)揮作用。
“下一步，我們將繼續扎實(shí)組織做好交通運輸防汛工作，全力保障汛期交通運輸行業(yè)安全平穩運行和人民群眾生命財產(chǎn)安全?！崩罘f說(shuō)。
來(lái)源：新華社
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