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| 管道開(kāi)始鋪設(shè)□晚報(bào)記者 祁進(jìn)寶 攝 |
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| 挖掘機(jī)正在往溝槽里填土□晚報(bào)記者 黨運(yùn) 攝 |
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市區(qū)污水全收集工程自開(kāi)工以來(lái)，基于不同路段、不同地下情況，各施工點(diǎn)出現(xiàn)了不同的困難和問(wèn)題。近日，西固部分網(wǎng)民在網(wǎng)上給袁占亭市長(zhǎng)留言，西固規(guī)劃９號(hào)路由于雨水管網(wǎng)嚴(yán)重?fù)p壞，老百姓出行非常困難；西津東路小西湖路口地下由于地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，工程無(wú)法全部采用大型機(jī)械作業(yè)，給施工帶來(lái)很大麻煩。雖然存在這些問(wèn)題，但大部分路段工程進(jìn)展迅速，作為全市第一批開(kāi)挖的白銀路永昌路南口至安定門(mén)段，將于４月１５日前完工，并恢復(fù)路面通車(chē)。
西固９號(hào)路將得到徹底整治
３月２７日，一位名叫“西固人”的網(wǎng)友在人民網(wǎng)上給袁市長(zhǎng)留言，稱“西固區(qū)達(dá)西加油站９號(hào)路路段幾年來(lái)由于拉油的車(chē)把路壓壞，污水管網(wǎng)下水不通，行人、車(chē)輛已經(jīng)無(wú)法通行，該路幾乎成了蘭州市最差的路段，盼望著政府有關(guān)部門(mén)盡快解決。”
接到網(wǎng)友反映的問(wèn)題后，市城鄉(xiāng)建設(shè)局立即與市政工程管理處和西固區(qū)建設(shè)局進(jìn)行了調(diào)查。西固區(qū)９號(hào)路屬于轄區(qū)規(guī)劃路，修建于上世紀(jì)六十年代，當(dāng)時(shí)只鋪設(shè)了管徑為Φ３００的鋼筋混凝土雨水管。由于西固區(qū)地勢(shì)南高北低，該路在最北端，地勢(shì)低洼，且排水管道管徑較小，水經(jīng)常匯集于此。另外，由于加油站的存在，大噸位車(chē)輛往來(lái)頻繁，致使道路及雨水管網(wǎng)損壞嚴(yán)重，且目前雨水管道管位上方存在構(gòu)筑物，影響正常維修和疏通。為了徹底解決西固區(qū)９號(hào)路存在的問(wèn)題，西固區(qū)已將該條道路列入今年整治計(jì)劃，另外因?yàn)樵摰缆飞婕敖衲瓿菂^(qū)污水“全收集全處理”項(xiàng)目管網(wǎng)建設(shè)第二批實(shí)施計(jì)劃，為了減少項(xiàng)目投資，避免道路重復(fù)開(kāi)挖，市建設(shè)局與西固區(qū)建設(shè)局銜接后決定待該路段污水管網(wǎng)敷設(shè)完成后，立即進(jìn)行維修改造。袁市長(zhǎng)在回復(fù)中希望市民予以理解，克服暫時(shí)困難，以期待路段在污水管網(wǎng)敷設(shè)完成后得到徹底整治。
地下管網(wǎng)“網(wǎng)”住了工程
３月２２日，記者來(lái)到東升飯店，只見(jiàn)藍(lán)色的擋板在道路南側(cè)圍了起來(lái)，靠人行道一側(cè)用綠網(wǎng)圍起來(lái)。一位姓任的技術(shù)主管告訴記者，因?yàn)榈叵鹿芫€錯(cuò)綜復(fù)雜，對(duì)施工進(jìn)度有一定影響，公司技術(shù)人員針對(duì)此情況決定白天在溝槽里安放管道，夜間９時(shí)至凌晨６時(shí)，在不影響市民出行和公交車(chē)運(yùn)營(yíng)的情況下，對(duì)溝槽土方進(jìn)行開(kāi)挖。
在西津東路小西湖路口開(kāi)挖處記者了解到，雖然由于此段工程在人行道上開(kāi)挖，對(duì)交通未造成太大影響，但是由于地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，工程無(wú)法全部采用大型機(jī)械作業(yè)，給施工帶來(lái)了很大麻煩。據(jù)了解，西津東路污水工程為蘭州市城區(qū)污水收集管網(wǎng)建設(shè)工程（項(xiàng)目二）蘭州七里河安寧污水處理廠配套管網(wǎng)工程。全長(zhǎng)１５２０米，管道位于人行道內(nèi)３．５米處，起點(diǎn)分別位于文化宮和義烏商貿(mào)城門(mén)口，終點(diǎn)排入小西湖公園主污水管，計(jì)劃工期６０天。
記者在小西湖段施工現(xiàn)場(chǎng)看到，藍(lán)色的圍欄已將人行道與自行車(chē)道隔離開(kāi)來(lái)，沿途只在部分單位或小區(qū)門(mén)口開(kāi)設(shè)了橫向通道，以方便行人及車(chē)輛出行。由于是在人行道上施工，沿線路邊的商鋪門(mén)口都堆放著大量沙石、泥土，過(guò)往行人只能繞道而行，各家商鋪顯得門(mén)庭冷落。已經(jīng)開(kāi)挖的坑道內(nèi)隨處可見(jiàn)裸露出的各種管道。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的呂先生介紹，該工程段地下管線非常復(fù)雜，大型機(jī)械只能采挖坑道的表層，到達(dá)一定程度后，只能采取人工開(kāi)挖的作業(yè)方式，“這樣一來(lái)，必然會(huì)延長(zhǎng)工期，為了趕進(jìn)度，現(xiàn)在我們所有的施工人員一天２４小時(shí)輪班作業(yè)，力爭(zhēng)在規(guī)定的工期內(nèi)高質(zhì)量地完成任務(wù)。”
安寧西路：晝夜不間斷施工
２５日下午３時(shí)許，記者來(lái)到位于安寧區(qū)的萬(wàn)新南路和萬(wàn)新北路，這里已實(shí)行半封閉施工，由此經(jīng)過(guò)的車(chē)輛必須從另外兩條道路繞行。外圍全部用藍(lán)色擋板圍起來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)一片火熱景象，一輛挖掘機(jī)正在往溝槽里填土。一施工人員告訴記者，此路段的污水管道已經(jīng)鋪設(shè)完畢，準(zhǔn)備將道路恢復(fù)原狀，開(kāi)挖下一個(gè)路段。“為了不影響交通，我們把道路分成若干段，一頭施工完畢再開(kāi)挖另一頭。”
甘肅現(xiàn)代環(huán)境建設(shè)有限責(zé)任公司的楊經(jīng)理告訴記者，他們主要負(fù)責(zé)萬(wàn)新南北路和銀安路的施工，全線共５公里，工期為６０天，“共有９臺(tái)工程車(chē)一天２４小時(shí)不間斷的施工，已經(jīng)鋪設(shè)好了兩公里路段。白天主要安裝管道，晚上進(jìn)行溝槽開(kāi)挖和混凝土澆筑。為防止交通堵塞，我們會(huì)在高峰時(shí)期派人在馬路上疏導(dǎo)交通。另外由于工程量大而且又是平行施工，因此物資利用率較低，資金周轉(zhuǎn)比較困難，但我們會(huì)盡量克服，保證按期完工。”
首條開(kāi)挖路段４月１５日前完工
據(jù)了解，作為全市第一批開(kāi)挖的白銀路永昌路南口至安定門(mén)段，將于４月１５日前完工，并恢復(fù)路面通車(chē)。白銀路本來(lái)交通壓力就大，在以前路面沒(méi)有開(kāi)挖時(shí)，就經(jīng)常發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，路面開(kāi)挖后，這里的交通壓力進(jìn)一步加大，給附近居民的出行造成了很大的麻煩。負(fù)責(zé)此段工程施工的永靖古典建筑總公司污水全收集工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者，按照工期要求，必須在４月１５日前恢復(fù)永昌路南口至安定門(mén)路段的通車(chē)，根據(jù)工程現(xiàn)在的進(jìn)度，基本沒(méi)有問(wèn)題。
當(dāng)附近居民聽(tīng)說(shuō)該路段在４月１５日以前就可以恢復(fù)通車(chē)時(shí)，都很高興，紛紛表示，“該路段的施工速度真是太快，大大超出了我們的想象，真感謝工作人員不分晝夜的辛勤勞動(dòng)。”
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