城市道路下方由于埋設給排水、電力、燃氣、通訊等市政管道，加上車(chē)輛荷載、振動(dòng)、地下水位等因素影響，容易出現路面塌陷、開(kāi)裂等病害，給城市生產(chǎn)、生活造成不便，甚至引發(fā)傷人事故，特別是近年來(lái)，部分城市隨著(zhù)城市規模的進(jìn)一步擴大和地下管網(wǎng)密度的不斷增加，既有城市道路地質(zhì)病害呈多發(fā)態(tài)勢，引起了市政部門(mén)和廣大市民的高度重視。
與此類(lèi)似，隨著(zhù)機器人技術(shù)在城鎮排水管道內部缺陷探查工作中的應用，管道非開(kāi)挖修復技術(shù)因其修復效率高、修復成本低等優(yōu)點(diǎn)，受到廣泛關(guān)注。
在服務(wù)一定年限后，城市道路及城鎮排水管道材料逐漸老化，功能會(huì )有所下降，可能會(huì )出現地質(zhì)病害，產(chǎn)生安全隱患。為了能夠及時(shí)發(fā)現安全隱患并采取措施消除，需要定期對城市道路地下病害風(fēng)險，城鎮排水管道的內部缺陷進(jìn)行評估。由于獲得認可是對檢驗機構管理和技術(shù)水平的肯定，因此，與城市道路相關(guān)的地下病害體風(fēng)險評估能力和城鎮排水管道內部缺陷評估能力的認可需求不斷增加。
對此，CNAS積極響應上述領(lǐng)域認可需求，組織專(zhuān)家研究探討這兩個(gè)領(lǐng)域檢驗、檢測活動(dòng)特點(diǎn)和技術(shù)要求，推進(jìn)檢驗機構認可工作。經(jīng)過(guò)分析，城市道路的檢驗項目為地下病害體探測與評估，是依據相關(guān)技術(shù)標準對城市道路采用檢測方法（例如：探地雷達法）探測區域內地下病害體（例如：脫空、空洞、疏松體、富水體）的屬性特征，并對其進(jìn)行風(fēng)險評估。城鎮排水管道的檢驗項目為管道缺陷與狀況評估，是采用相關(guān)技術(shù)標準中的電視檢測及管道潛望鏡檢測方法來(lái)對城鎮排水管道的結構性缺陷和功能性缺陷進(jìn)行探查，并評估判斷管道的結構性狀況及功能性狀況，再計算出修復指數和養護指數。該兩類(lèi)活動(dòng)具有典型的檢驗活動(dòng)特征，適用于ISO/IEC 17020認可制度。
CNAS正在這兩個(gè)技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行檢驗機構認可實(shí)踐，對城市道路的地下病害體探測與評估、城鎮排水管道的管道缺陷與狀況評估兩類(lèi)檢驗能力按照ISO/IEC 17020檢驗機構認可制度進(jìn)行認可。截至2023年8月，在上述領(lǐng)域獲CNAS認可的檢驗機構已達31家，另有部分檢驗機構正在認可評審過(guò)程中。
來(lái)源：新華網(wǎng)
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