長(cháng)江流域水資源供需矛盾加劇和極端氣候頻發(fā)這兩大隱性安全問(wèn)題亟待破解。
日前，在重慶舉行的中國科協(xié)年會(huì )分論壇——三峽工程社會(huì )生態(tài)環(huán)境效應研討會(huì )上，中國工程院院士王皓表示，“供需矛盾這一問(wèn)題從季節性角度看非常急迫”，“這也是長(cháng)江流域水資源安全最大的問(wèn)題”。
此次論壇邀請到了7位兩院院士來(lái)發(fā)表主題的論述，從專(zhuān)家和院士的論述報告來(lái)看，破解未來(lái)該流域兩大水資源安全問(wèn)題的有效途徑之一，是通過(guò)長(cháng)江上各個(gè)水利控制性工程的協(xié)同調節。
除了上述兩項隱性安全問(wèn)題，王皓在報告中提出，長(cháng)江流域還面臨水生態(tài)環(huán)境、航運保障、防洪和水資源短缺等四大顯性問(wèn)題。
長(cháng)江流域總面積180萬(wàn)平方公里，人口占全國33.5%，GDP占全國33.9%，經(jīng)濟總量巨大，包括上海、南京、重慶和武漢等中心城市，其通航里程和客貨運都占到了全國比重的近一半。
報告資料顯示，從流向上來(lái)看，水生態(tài)環(huán)境問(wèn)題主要表現為上游地區水土流失，中下游因人口與經(jīng)濟發(fā)展壓力形成的水污染。上游水土流失形成每年5億噸的輸沙量，中游洞庭湖和鄱陽(yáng)湖濕地面積萎縮，而下游蘇錫常等地的地下水超采已形成了1.3萬(wàn)平方公里的漏斗區。
航道凸顯的問(wèn)題主要在中上游。以重慶為例，擁有16%的長(cháng)江航道的重慶去年的貨運量占比卻不到5%。
另外長(cháng)江流域的徑流量的逐步減少也使得航運保障更為嚴峻。根據測算，到2020年為滿(mǎn)足長(cháng)江貨運需求，長(cháng)江中下游干流河段的最小水深必須比現狀年提高0.3-1.5m。
另?yè)躔┙榻B說(shuō)，根據對長(cháng)江上中下游的麗江、宜昌、安慶等典型站點(diǎn)50年氣象資料的分析，全流域平均氣溫有顯著(zhù)上升趨勢，其中1-5月、10-12月同比氣溫上升明顯。
“長(cháng)江流域地處東進(jìn)西出輻射南北，經(jīng)濟上能夠帶動(dòng)周邊的脊梁位置，是目前南水北調東中西三線(xiàn)的水源地，也是目前和未來(lái)水電工程開(kāi)發(fā)的主要基地，流域所面臨的問(wèn)題需要系統性的解決。”王皓表示。
“整個(gè)流域每年28000億立方米流水，我們能利用其中的30%，總體上看整個(gè)流域其實(shí)并不缺水。”王皓說(shuō)，“供需矛盾主要在季節性的時(shí)空不對等的情況下。”
“具體數據加減得出到2020水平年，長(cháng)江流域多年平均缺水14億立方米；75%枯水年缺水9億立方米；95%特殊干旱年缺水100億立方米，缺水率3.8%。”王皓說(shuō)，“供需矛盾在枯水年和干旱年達到頂峰。”
王皓建議，通過(guò)水電站控制性工程能很好地解決水資源的時(shí)空短缺困境——建設上游大型控制性水庫，蓄豐補枯，作為提高長(cháng)江流域水資源安全的最佳措施。調節的主體為包括三峽大壩在內的長(cháng)江上18座大型水利工程。
而建議另一個(gè)迫切性在于，目前長(cháng)江流域大中型水庫的總防洪庫容不足300億立方，相對于流域防御目標洪水來(lái)說(shuō)，防洪庫容仍然偏小。
“長(cháng)江有水利工程大大小小上百座，其中18座大型水電站是承擔這一使命的主體。”王皓分析，“但新命題是如何使得這18座能有效地協(xié)同調控整個(gè)流域的水資源。”
“由于18座大型水電站分屬不同的水電開(kāi)發(fā)公司，每年的枯水期大家都蓄水以保發(fā)電帶來(lái)的經(jīng)濟效益，發(fā)電與水資源安全的平衡點(diǎn)還需要摸索?！∫?jiàn)習記者 宋超 重慶報道
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