近日，記者跟隨省人大調研組就我市獲省政府補助的污水處理設施運營(yíng)情況作調研時(shí)獲悉，由于廠(chǎng)外管網(wǎng)收集系統建設滯后，目前我市大部分污水處理廠(chǎng)納水量偏低。7個(gè)已建成投產(chǎn)的污水處理廠(chǎng)有5個(gè)“吃不飽”。
現狀：運營(yíng)成效不盡人意
據悉，我市納入省“十一五”期間污水處理設施建設項目有9個(gè)，建設總規模達到62.9萬(wàn)噸/日。其中，龍珠水質(zhì)凈化廠(chǎng)、北軸污水處理廠(chǎng)、澄海清源水質(zhì)凈化廠(chǎng)、潮陽(yáng)污水處理廠(chǎng)、潮南兩英污水處理廠(chǎng)、潮南峽山污水處理廠(chǎng)、南澳污水處理廠(chǎng)已建成投入使用；南區污水處理廠(chǎng)濠江分廠(chǎng)廠(chǎng)區工程已完成40%工程量，預計今年年底建成，爭取明年3月份通水生產(chǎn)。
記者了解到，7家已投入使用的污水處理廠(chǎng)，污水處理工藝穩定，出水水質(zhì)均達標，然而，由于廠(chǎng)外管網(wǎng)收集系統建設滯后，除龍珠水質(zhì)凈化廠(chǎng)、澄海清源水質(zhì)凈化廠(chǎng)日處理污水量達到建設規模之外，其他5家廠(chǎng)均處于“半饑餓”狀態(tài)。像潮陽(yáng)污水處理廠(chǎng)，建設規模為7.5萬(wàn)噸/日，目前實(shí)際日處理污水僅4.1萬(wàn)噸左右，不到建設規模的6成；北軸污水處理，建設規模為12萬(wàn)噸/日，目前實(shí)際日處理污水也只有8萬(wàn)噸，僅為建設規模的六成多。
“沒(méi)有完善配套的廠(chǎng)外管網(wǎng)，即使污水處理廠(chǎng)建得如花園，也是"有頭沒(méi)腳"難以發(fā)揮應有的成效。”調研中，一業(yè)內人士感嘆道。
探因：廠(chǎng)外管網(wǎng)投入大
建設污水處理廠(chǎng)實(shí)現“一縣一廠(chǎng)”是我省確定的一項工作任務(wù)。為加快粵東西北地區污水處理設施建設進(jìn)度，2008年省政府專(zhuān)門(mén)撥出25億元對這些地區給予補助支持，我市9個(gè)項目獲得省補助資金超過(guò)5億元。然而，由于種種原因，目前我市建成的污水處理設施依然存在諸多問(wèn)題。
以潮南峽山污水處理廠(chǎng)為例，該廠(chǎng)現已建成的管網(wǎng)是5.282公里的主干管，原來(lái)的集水分支干管仍然依賴(lài)峽山街道原有市政管網(wǎng)。由于峽山街道原來(lái)只是一個(gè)鎮區，地下管網(wǎng)的建設并不完善，如果要進(jìn)行改造，難度很大，不僅涉及征地與拆遷，所需的費用以及面臨的各種施工困難也讓當地政府不堪重負。
“污水處理設施建設投資巨大，特別是完善的廠(chǎng)外管網(wǎng)收集系統建設更是經(jīng)濟相對落后的地區財政難以承受的。像北軸污水處理廠(chǎng)，建設該廠(chǎng)總投資9億多元，其中約7億元用于管網(wǎng)建設。雖然目前國家和省對管網(wǎng)建設給予補貼，但補助標準較低，可謂杯水車(chē)薪。”我市環(huán)保部門(mén)的相關(guān)負責人表示。
對策：提高管網(wǎng)建設補助標準
污水處理廠(chǎng)要“吃得飽”，首先就必須提高城市的污水收集率，這就需要完善廠(chǎng)外管網(wǎng)各配套分支的建設。
市環(huán)保部門(mén)相關(guān)人員建議，省政府加大扶持力度，大幅度提高管網(wǎng)建設補助標準，緩解經(jīng)濟落后地區的財政壓力。同時(shí)，適當調整污水處理費征收標準，擴大城市污水處理費的征收范圍。
結合當地實(shí)際，潮南區政府相關(guān)人員也建議，原有市政集水管網(wǎng)全面整修的工程一下子說(shuō)上馬不太切合實(shí)際，可分兩步走，一方面峽山街道抓緊對分支管網(wǎng)的修繕進(jìn)行論證，作出明確規劃，管網(wǎng)的修繕必須把污水全部納入污水廠(chǎng)作為目標；另一方面，目前可對一些地方管網(wǎng)進(jìn)行小范圍修繕，獲取一部分污水進(jìn)入污水處理廠(chǎng)補充，盡快改變污水處理廠(chǎng)“半饑半飽”的現狀。
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