城市道路排水設施，有著(zhù)“城市生命線(xiàn)”的美譽(yù)，某種程度上，排水系統的完善與否已經(jīng)成為衡量一座城市是否先進(jìn)的關(guān)鍵所在。尤其是在極端天氣越來(lái)越多、暴雨隨時(shí)會(huì )傾瀉而下的夏季，排水系統的作用更是至關(guān)重要。為提升我市道路排水能力，近日，市市政管理服務(wù)中心組織武漢路片區、五洲湖南片區、八一路片區、陶然路周邊、機場(chǎng)片區5項積水點(diǎn)治理工程陸續進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，全面打響今年城區積水點(diǎn)治理戰役。積水點(diǎn)治理工程日前進(jìn)度如何？何時(shí)施工完畢？臨報融媒記者就此進(jìn)行了走訪(fǎng)。
現場(chǎng)：
管網(wǎng)改造工程 如火如荼進(jìn)行中
居住在蘭山區柳青街道兵圣路、蘭陵路、孝圣路等道路周邊的市民都知道，五洲湖南片區幾條道路路面一遇大雨就易短時(shí)積水。為提升五洲湖南片區的排水能力，補齊排水系統短板，近日，市市政管理服務(wù)中心在兵圣路、蘭陵路、算圣路等道路上新建雨水方涵。
4月15日，臨報融媒記者跟隨市市政管理服務(wù)中心工作人員趙文磬來(lái)到算圣路（書(shū)圣路至兵圣路路段），發(fā)現該處路段已被綠色擋板圍住，正在進(jìn)行封閉施工改造。走進(jìn)施工工地，記者看到施工現場(chǎng)數名工作人員正操作著(zhù)機械車(chē)對路面進(jìn)行銑刨、基坑開(kāi)挖支護等工作。雖是剛開(kāi)工，但記者看到封閉路段東側原有的水泥路已經(jīng)被銑刨機挖出一條寬約2米、深約3米的地溝。
“其實(shí)長(cháng)期以來(lái)，五洲湖以南片區汛期雨水會(huì )先排入五洲湖，再通過(guò)泵站強排至柳青河，由于整體地勢低洼，匯水面積大，湖水水位頂托，導致多處道路排水不暢。”趙文磬告訴記者，此次積水點(diǎn)治理工程會(huì )在蘭陵路（府左路至柳青河西路路段）、兵圣路（蘭陵路至算圣路路段）和算圣路（書(shū)圣路至兵圣路路段）新建3條方涵共計2.8公里，形成2條新的排水通道。
“項目于4月中旬開(kāi)工，預計主汛期來(lái)臨前完工。”趙文磬介紹，項目完成后，雨水會(huì )直接排入柳青河，同時(shí)，項目還將改造2處沿湖排口，屆時(shí)將大幅提高排水效率。“此外，汛期結束后，我們還將對五洲湖進(jìn)行建成以來(lái)的首次清淤，清理湖內底泥，在提升蓄水能力的同時(shí)，進(jìn)一步改善湖水水質(zhì)。”趙文磬說(shuō)。
進(jìn)度：
大部分工程6月底前投入使用
除了五洲湖南片區積水點(diǎn)治理工程外，近日，我市武漢路片區、八一路片區、陶然路周邊、機場(chǎng)片區等積水點(diǎn)治理工程也已經(jīng)陸續進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。
“多年來(lái)，蘭山區老城區的臨沂人民廣場(chǎng)片區（北至解放路、西至通達路、南至陶然路、東至沂蒙路）受火車(chē)站和開(kāi)挖難度大影響，未形成南北走向的排水通道，且片區管網(wǎng)建成年代早、管徑小，整體排水能力不足，遇強降雨時(shí)，片區內澇嚴重。”市政管理服務(wù)中心工作人員王軍強告訴記者，在我市啟動(dòng)火車(chē)站遷移改造工程后，市市政管理服務(wù)中心經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)論證，制定了實(shí)施八一路片區積水點(diǎn)治理工程的計劃。
“八一路片區積水點(diǎn)治理工程是今年投資最多、涉及范圍最廣、工程量最大的工程。”王軍強介紹，該工程沿八一路（銀雀山路至陶然路）新建排水方涵3.86公里，形成排水主通道，并配套建設新華路、紅旗路等8條路段管道4.58公里，系統收集片區雨水，待火車(chē)站完成遷移改造后，連接新建沂蒙路排水方涵及強排泵站，最終排放至陷泥河，有效緩解臨沂人民廣場(chǎng)片區積水問(wèn)題。
記者獲悉，為高效推進(jìn)工程建設，市市政管理服務(wù)中心對每個(gè)工程成立工作專(zhuān)班，加強對工程的全過(guò)程管理。“我們會(huì )督促施工單位嚴格落實(shí)安全文明施工規定，做好大氣污染防治，落實(shí)密閉圍擋、灑水降塵、物料覆蓋等措施，確保作業(yè)安全。”王軍強說(shuō)，市市政管理服務(wù)中心會(huì )加強施工質(zhì)量管控，對每項工程明確節點(diǎn)、掛圖作戰。除八一路片區工程力爭在主汛期完成外，其余工程6月底前投入使用。
保障：
多措并舉減少施工影響
記者注意到，今年的積水點(diǎn)治理工程均位于我市核心地段和重要區域，施工道路周邊人口密集、車(chē)流量較大，交通壓力大。怎么將施工產(chǎn)生的交通等影響降至最低？王軍強介紹，施工前，市市政管理服務(wù)中心采取了張貼告知書(shū)、遠端提示等多種措施，全力降低施工產(chǎn)生的影響。
“我們在工程進(jìn)場(chǎng)前，派人對片區內單位、社區和沿街商鋪等進(jìn)行走訪(fǎng)和詳細勘查，發(fā)放、張貼了施工告知書(shū)，爭取市民理解。”王軍強告訴記者，除爭取理解外，在施工期間，他們將科學(xué)劃分施工標段，合理采取全封閉或半封閉施工。
“同時(shí)，我們還根據交通情況組織了方案，與交警部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)詳勘，制定了‘分段封閉、遠端提示、路口分流、現場(chǎng)管制’的方針，在小區、單位等出入口設置交通導向牌，協(xié)調智慧停車(chē)管理單位夜間向附近居民免費開(kāi)放停車(chē)位，制定了應急車(chē)輛通行保障預案，全力保障交通安全。”王軍強說(shuō)，因施工帶來(lái)的不便，請廣大市民予以諒解、配合，同時(shí)希望市民再克服一段時(shí)間。
對于家門(mén)口施工帶來(lái)的不便，家住八一路江南映象小區的市民李女士表示理解：“在這里住了4年多了，每年一到七八月份雨水季節到來(lái)的時(shí)候，就擔心下雨，只要雨下得大了點(diǎn)，我們小區門(mén)口的道路滿(mǎn)街都是水，嚴重影響我們的交通和生活。排水管網(wǎng)改造后，將給我們的出行帶來(lái)很大的方便，我們都很高興。”李女士說(shuō)，管網(wǎng)改造是造福于市民的重大舉措。
提醒：
市民應保持排水管涵清潔
從事排水工作16年，趙文磬參加過(guò)無(wú)數次應急搶險，他告訴記者，路面積水想要快速排除，并非一件易事。“其實(shí)積水從在路面上積聚到最終排入河道，要闖過(guò)一道又一道的關(guān)，包括井箅子、地下排水管道、地下雨水方涵等。每一關(guān)都非常重要，只要有一道關(guān)遭遇卡殼，就會(huì )最終影響到積水的排除。”趙文磬告訴記者，多年來(lái)，他最大的感觸就是希望市民一定要注意保持排水管涵的清潔。
“我們經(jīng)?？吹揭恍┭亟珠T(mén)店經(jīng)營(yíng)者將門(mén)前的雜物、垃圾掃進(jìn)下水道。殊不知，雜物和垃圾積淀后勢必影響排水。”趙文磬說(shuō)，正常情況下，排水井箅子的進(jìn)水口每秒鐘能排掉10立方米水，如有雜物堵塞，會(huì )大幅影響排水效率。
“有些街邊大排檔，半夜營(yíng)業(yè)完，順手就把裝著(zhù)各種廢料的垃圾倒在了路邊的井箅子里，里面的油垢、一次性筷子等垃圾很容易就進(jìn)入地下排水管道。”趙文磬說(shuō)，有意無(wú)意扔下的一個(gè)飲料瓶、傾倒的一袋垃圾，都會(huì )成為影響城市排水功能的隱患。因此，一旦井箅子被堵塞，積水將無(wú)法排除。
除保持排水管涵清潔外，趙文磬還呼吁市民一起行動(dòng)起來(lái)，抵制不文明行為，共同維護好城市排水管道，愛(ài)護公共設施。
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