欧美午夜精品久久久久久浪潮,欧洲AV无码放荡人妇网站,少妇无码太爽了不卡视频在线看,亚洲AV片不卡无码天堂,小宝极品内射国产在线

 

　　聚焦生態(tài)修復，河更美了

 

　　為改善資江流域水資源保護、生態(tài)環(huán)境保護，該行重點(diǎn)支持了資江的一級支流--桃江縣志溪河流域綜合治理建設項目，該項目總投資為5.19億元，2020年12月已審批投放2億元。

 

　　項目主要對志溪河流域進(jìn)行岸線(xiàn)治理、新建生態(tài)護岸、生態(tài)步道及污水管，并對志溪河流域周邊地塊進(jìn)行生態(tài)環(huán)境治理，以全面改善水環(huán)境。主要建設內容包括：河道清淤28.5公里，底泥清挖389.03萬(wàn)m3，截污干管及污水管網(wǎng)工程64801米，配套建設護岸綠化、游步道等，生態(tài)環(huán)境治理面積852424.66平方米。項目建設將穩定區域生態(tài)環(huán)境，推進(jìn)水災害綜合防治、水資源節約配置、水生態(tài)保護修復，同時(shí)可通過(guò)不斷完善公共服務(wù)設施，提高城市功能與品質(zhì)，改善區域環(huán)境質(zhì)量，提升城市人民生活質(zhì)量和招商引資環(huán)境，實(shí)現生態(tài)文明建設、脫貧攻堅、鄉村振興協(xié)同推進(jìn)。

 

　　聚焦城市宜居，岸更綠了

 

　　益陽(yáng)生態(tài)資源豐富，該行主動(dòng)策應當地政府生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現工作，充分發(fā)揮政策屬性，圍繞鄉村振興戰略，創(chuàng )新綠色金融信貸。2019年，大通湖中心城區一河兩岸綜合整治建設項目應運而生。

 

　　該項目建設內容為大通湖老三運河東段及其兩岸河道整治、道路及配套管網(wǎng)、綠化、停車(chē)場(chǎng)等基礎設施建設，項目總占地面積367.55畝。項目建成后對改善城區環(huán)境、緩解大通湖中心城區水污染現狀、加快公共基礎設施建設、加大沿岸土地的增值空間積極增益，同時(shí)將不利自然條件變?yōu)樘烊痪坝^(guān)勝地，對提高城市整體品味，為發(fā)展生態(tài)觀(guān)光和旅游業(yè)提供更好的基礎條件，促進(jìn)了城市經(jīng)濟與生態(tài)平衡發(fā)展。

 

　　與此同時(shí)，為推動(dòng)生態(tài)宜居的美麗鄉村建設，該行結合支持長(cháng)江大保護目標任務(wù)，積極圍繞城鄉建設用地做文章，2020年9月23日，向益陽(yáng)市興益水利水電建筑有限責任公司發(fā)放了6800萬(wàn)元改善農村人居環(huán)境貸款。項目涉及7個(gè)鄉鎮，共430個(gè)拆舊地塊，總面積79.85公頃，建設內容包括土地平整工程、灌溉與排水工程、田間道路工程和農田防護及生態(tài)環(huán)境保持工程。通過(guò)建新拆舊和土地整理復墾等措施，在保證項目區內各類(lèi)土地面積平衡的基礎上，最終實(shí)現建設用地總量不增加，耕地面積不減少，質(zhì)量不降低，城鄉用地布局更合理的目標。

 

　　聚焦水體改善，水更清了

 

　　隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的迅速發(fā)展，城市人口和工業(yè)企業(yè)逐步增加，生產(chǎn)生活中產(chǎn)生的工業(yè)廢水和居民的生活污水處置迫在眉睫。該行重點(diǎn)支持的安化縣資江流域黑臭水體整治工程PPP項目，貸款金額13.5億元，項目主要建設內容為柳溪、辰溪、梅城洢水等黑臭水體整治和縣域及鄉鎮污水、污泥處理項目建設。其中，黑臭水體河道治理全長(cháng)14.6km，建設截污管網(wǎng)50.37km，清淤50.18萬(wàn)m ，河道生態(tài)構建13.8萬(wàn)㎡，配套海綿式綠化和道路48.46萬(wàn)㎡；污水、污泥處理處理規模13.83萬(wàn)m /d，18t/d。項目建成后將有效改善安化縣內資江及其支流水體質(zhì)量，同時(shí)提升安化縣整體城市形象，產(chǎn)生良好的生態(tài)效應及社會(huì )經(jīng)濟效應，促進(jìn)安化縣人口、資源、環(huán)境全面協(xié)調可持續發(fā)展。

 

　　除了黑臭水體整治建設，該行還積極支持了沅江高新區污水處理配套設施、桃江縣城規劃區第三污水處理廠(chǎng)等一批城市污水處理建設項目，這類(lèi)工程集污水處理、污泥處理、尾水排放施工及綠化于一體，建成后將配合污水管道提標改造進(jìn)一步滿(mǎn)足污水處理需求，助力盤(pán)活地方水利資源。

 

　　聚焦碼頭建設，航運又“活”了

 

　　水路航運是較為經(jīng)濟、環(huán)保的運輸方式之一。曾幾何時(shí)，益陽(yáng)因水而興，一個(gè)個(gè)碼頭帶來(lái)了商賈云集和人潮涌動(dòng)，益陽(yáng)因此成為湘中北地區資水流域一顆璀璨的明珠。

 

　　益陽(yáng)港是益陽(yáng)資水流域沙石、貨物集散中心，自然條件十分優(yōu)越，但港區曾經(jīng)的碼頭建設標準低，裝卸設施簡(jiǎn)陋，不能滿(mǎn)足水運發(fā)展的需要。

 

　　益陽(yáng)港清水潭千噸級碼頭項目公開(kāi)后，農發(fā)行益陽(yáng)市分行迅速上門(mén)溝通、協(xié)調，把該港口列為重點(diǎn)服務(wù)對象，申請發(fā)放了2.5億元項目貸款，支持碼頭2個(gè)千噸級泊位和堆場(chǎng)的建設，使碼頭吞吐量提高到60萬(wàn)噸。

 

　　據項目方介紹，過(guò)去落后的港口設施使得資水流域大量的貨物只能棄水走陸，嚴重制約了當地企業(yè)和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，不僅成本大、運輸周期長(cháng)，還浪費了能源，破壞了環(huán)境，損壞了公路。碼頭建成后有利于充分發(fā)揮益陽(yáng)的水運優(yōu)勢，更便于資水流域大宗、大件貨物運輸，與長(cháng)江干線(xiàn)相連，形成“干支直達、江海聯(lián)運”的現代化內河航運體系。