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　　這一系統包含船舶預約污染物排放、污染物接收單位的調度接收、城市轉運處置、監管單位的聯(lián)合監管和船舶污染物電子聯(lián)單等功能，向長(cháng)江沿線(xiàn)九省二市的船舶和污染物接收轉運處置單位提供便捷的線(xiàn)上服務(wù)。交通、海事、港航、住建、生態(tài)環(huán)境等監管部門(mén)則通過(guò)這一系統，可對長(cháng)江干線(xiàn)船舶水污染物的存量、交付轉運以及碼頭污染物存儲量、接收單位服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)可視化動(dòng)態(tài)監管。

 

　　船舶水污染物主要包括船舶運輸過(guò)程中產(chǎn)生的固體垃圾、生活污水、含油污水等。這一系統對船舶水污染物從接收到最后處置的全過(guò)程、全軌跡進(jìn)行數據采集留痕，可追溯、可查證，依托系統產(chǎn)生的大數據還可對長(cháng)江干線(xiàn)船舶水污染物產(chǎn)生整體情況進(jìn)行分析研判和預警，具有服務(wù)全智能、監管全覆蓋、信息全共享、數據全可視的顯著(zhù)特點(diǎn)。

 

　　這一系統支持船舶垃圾、生活污水、含油污水、化學(xué)品洗艙水、殘油廢油等多種水污染物上岸處置。船員只需使用手機APP或微信小程序，即可實(shí)現一鍵申請投放污染物，極大提高了船員交付水污染物的便利性和積極性。系統于5月15日在長(cháng)江江蘇段、中上游20個(gè)港口開(kāi)展測試運行。6月25日起在長(cháng)江干線(xiàn)港口全面測試運行。通過(guò)數次迭代完善，目前系統在線(xiàn)注冊用戶(hù)已突破10萬(wàn)，服務(wù)船舶62萬(wàn)余艘次，整體運行良好。

 

　　長(cháng)江干線(xiàn)上起四川宜賓，下至長(cháng)江口，全長(cháng)2808公里，常年運營(yíng)的運輸船舶達11萬(wàn)余艘。近年來(lái)，交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)“長(cháng)航局”）著(zhù)力破解當前船舶水污染物上岸處置這一監管難題。今年以來(lái)，長(cháng)航局強化組織領(lǐng)導，積極克服新冠疫情帶來(lái)的不利影響，采取各種有效措施加快這一系統研發(fā)建設進(jìn)度。

 

　　長(cháng)航局局長(cháng)唐冠軍說(shuō)，保護長(cháng)江生態(tài)，事關(guān)經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展，事關(guān)子孫后代福祉。在具體操作中，既要有強制性，也要體現服務(wù)性。“我們依托信息化技術(shù)研發(fā)這個(gè)系統，把所有污染物全部接收轉運到城市垃圾處理系統進(jìn)行處置，推動(dòng)實(shí)現長(cháng)江水上‘零排放’。同時(shí)對整個(gè)處置過(guò)程進(jìn)行嚴格監管，確保不留漏洞，不留死角。”