今年,椒江農水部門(mén)在椒江中心漁港率先試點(diǎn)水污染物物聯(lián)防治系統,通過(guò)大數據、“物聯(lián)網(wǎng)+區塊鏈”技術(shù)的應用,實(shí)現海洋船舶廢油水全流程處置。
王震是一名船老大,在船舶準備進(jìn)港時(shí),他通過(guò)手機APP軟件,一鍵點(diǎn)擊收油,收油車(chē)的工作人員就自動(dòng)定位到他的船舶信息,并提前等在碼頭。
船老大 王震:每次海洋上捕魚(yú)回來(lái), 船上產(chǎn)生的污油水,廢油以前不懂,亂排,(現在)我們的船靠岸以后,工作人員直接把我們船上的污油水抽走, 由他們處理 既解決了海洋的環(huán)保 ,也解決了漁民的后顧之憂(yōu) 對大家都很方便。
水污染物物聯(lián)防治系統是指通過(guò)北斗系統獲取船舶發(fā)動(dòng)機型號、行駛??寇壽E,計算出水污染物的產(chǎn)生、分布、數量等信息,采用專(zhuān)用船舶主動(dòng)上船收集,利用水污染物收集裝置---海洋云倉進(jìn)行回收,實(shí)現水污染物全流程處置。
浙江彩渱高科研發(fā)總監 龔天平:我們現在這個(gè)海洋數據云倉,它主要是對船舶產(chǎn)生的一些含油污水, 壓艙水里的污染物進(jìn)行回收 ,我們在每艘船上裝有北斗信號 ,我們利用北斗信號發(fā)送的信息可以準確地知道船的行駛軌跡 ,所在位置, 然后我們就可以快速處置運輸收集。
據了解,船舶油污治理一直是海洋環(huán)境污染治理的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)。臺州是漁業(yè)大市,由于漁船多、作業(yè)散,一直存在漁船油污水收集、運輸、處置、監管難等問(wèn)題。而此次椒江通過(guò)購買(mǎi)第三方服務(wù)的方式,采用“物聯(lián)網(wǎng)+區塊鏈”一站式解決方案,利用云管理平臺把危廢垃圾與運輸、處置、監管、市場(chǎng)等關(guān)聯(lián)方鏈接起來(lái),實(shí)現漁船油污等危廢垃圾處置低碳化、標準化、安全化。目前,椒江已有583艘漁船實(shí)現廢機油、含油污水、壓艙水等水污染物一站式收集、儲存、運輸處置。區塊鏈技術(shù)的使用,也讓海洋水污染物的處置實(shí)現全流程、全時(shí)段信息可視化。
椒江區農水局黨委副書(shū)記 吳仁斌 :通過(guò)全天候, 全流程 ,可視化的一個(gè)手段 ,全程管理船舶的廢油水 ,同時(shí)我們通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的收集 運輸 規范化的處理 ,達到環(huán)保要求。