8月20日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌。其實(shí)，臨港新片區作為國家海綿城市建設試點(diǎn)區域同樣值得關(guān)注。由上海市政總院牽頭提供全過(guò)程技術(shù)支持，在規劃、設計、建設、驗收和運營(yíng)等環(huán)節實(shí)現全過(guò)程管控，在此前最強臺風(fēng)“利奇馬”帶來(lái)的強降雨中，實(shí)現了水系統的實(shí)時(shí)監測和智慧調度，很好地發(fā)揮了源頭減排和過(guò)程控制的作用。
2016年4月，上海入選第二批海綿城市建設試點(diǎn)城市，試點(diǎn)區位于臨港，面積79平方公里，是全國面積最大的海綿城市試點(diǎn)地區。上海市政總院作為試點(diǎn)區海綿城市建設技術(shù)支撐牽頭單位，經(jīng)過(guò)三年多的建設，臨港已構建了一套完整的海綿城市規劃建設管控制度，建成了包括河湖水系等藍綠大海綿和道路、小區等中小海綿在內的完整海綿體，海綿建設試點(diǎn)中的工程項目已經(jīng)基本完成，正在進(jìn)行經(jīng)驗總結，準備最終驗收工作。
臨港試點(diǎn)區對26個(gè)已建住宅小區進(jìn)行了海綿化改造，改造小區總面積達到200公頃，目前已全部完成，同時(shí)，新開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)項目也要按照海綿城市建設的要求進(jìn)行設計和建設。
海綿城市改造前，已建小區普遍存在雨污混接、道路或停車(chē)位破損、局部地區易積水等問(wèn)題。小區海綿化建設按照屋面雨水、路面和停車(chē)位雨水等不同來(lái)源對徑流雨水進(jìn)行區分，選用雨水花園、高位花壇、透水鋪裝、地下調蓄凈化設施等各類(lèi)海綿技術(shù)措施及其組合，就地對雨水進(jìn)行消納和凈化，不僅解決了小區道路或停車(chē)位破損、局部地區易積水的問(wèn)題，而且還能夠有效減輕下游排水壓力。
臨港試點(diǎn)區新、改建的海綿型道路共計36公里，其中21公里已建成并投入使用。海綿型道路在人行道和非機動(dòng)車(chē)道采用透水鋪裝，透水鋪裝能夠使雨水迅速滲入地表，減少排入雨水管網(wǎng)的雨水量。大量雨水通過(guò)透水鋪裝被引入路邊旱溪，傳輸到雨水花園和人工濕地中，避免雨水長(cháng)期滯留在道路內。以蘆茂路為例，蘆茂路海綿化建設采用透水鋪裝、生態(tài)多孔纖維棉、雨水花園、旱溪等設施，在雨水排放口前還設置了人工濕地進(jìn)一步凈化雨水。
臨港試點(diǎn)區新改建公園綠地500多公頃，新開(kāi)河道40多公里，新增調蓄湖面51公頃，這些系統工程在平時(shí)發(fā)揮水質(zhì)凈化作用，同時(shí)新增水系和調蓄湖在暴雨時(shí)可為試點(diǎn)區提供超過(guò)90萬(wàn)方的調蓄容量，極大提高試點(diǎn)區應對暴雨的能力。
臨港海綿城市智慧管控平臺，集硬件監測設備和軟件系統為一身，包括集成站、岸邊站、管網(wǎng)流量計、雨量計、監測系統、決策系統、設施運維系統等。為應對“利奇馬”臺風(fēng)影響，臨港地區根據調度方案開(kāi)閘排水，對河道和湖泊進(jìn)行預降水位，增加調蓄容積。臺風(fēng)前后，通過(guò)管控平臺數據可以看出，臨港地區河道、湖泊水位變化較小，控制在穩定的范圍內。
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