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　　近年來(lái)，蕭山區在城市建設中充分推廣“海綿項目”，目前已完成35個(gè)海綿城市建設重點(diǎn)項目，共計建設“海綿區域”8平方公里，七成雨水可就地消納和利用。

　　從水洼遍地到下雨不濕鞋

　　說(shuō)起“海綿城市”這個(gè)有些專(zhuān)業(yè)的詞匯，71歲的城廂街道南市花園小區居民李阿姨一點(diǎn)不陌生。她告訴記者，這樣的改造已持續大半年，最近剛完工，由于地勢低洼，每逢下雨，地面總布滿(mǎn)小水洼，“年紀大點(diǎn)兒的人，走路得格外留神。”李阿姨說(shuō)。

　　“改造之初，我們先進(jìn)行了深入的調研，發(fā)現積水的原因除了地勢低洼之外，還包括硬質(zhì)地面不能透水。”區住建局負責人員介紹，南市花園的“海綿城市”改造內容包括人行道、停車(chē)位鋪裝、綠地等。

　　從南市花園南門(mén)走進(jìn)小區，記者看到，道路兩側灰色人行道路面由透水磚鋪成，河邊寬約2米的紅色行步道則是透水混凝土澆筑而成。細瞧在停車(chē)位透水鋪裝頂端還有PP蓄水模塊，降雨來(lái)臨時(shí)，可暫時(shí)儲存雨水，等降雨過(guò)后再排出，補充地下水源。

　　今年1月，南市花園的透水道路首次迎接降雨的考驗。讓居民驚喜的是，往年的小水洼不見(jiàn)了，就連鞋子也沒(méi)有被打濕。

　　六大措施留住天上來(lái)水

　　一下雨就看海，這是不少城市近年來(lái)面臨的困境。

　　“滲、滯、蓄、凈、用、排，是海綿城市建設中的六大措施。”區住建局相關(guān)負責人介紹，對于城市排水的改造，以往多集中于擴大末端管網(wǎng)的排水能力，但按照海綿城市的理念，要從源頭入手，全流程減排，同時(shí)最大限度利用天上來(lái)水，不讓其白白流走。

　　據了解，在海綿城市建設中，我區對已建道路采用路緣石改造、增加植草溝、溢流口等方式，將道路徑流引到綠地空間；對新建道路，結合紅線(xiàn)內外綠地空間、道路縱坡及標準斷面、市政雨水排放系統布局等，優(yōu)先采用植草溝排水；對紅線(xiàn)外綠地空間規模較大的道路，結合周邊地塊條件，設置雨水濕地、雨水塘等雨水調節設施，集中消納道路及部分周邊地塊雨水徑流；對自行車(chē)道、人行道以及其他非重型車(chē)輛通過(guò)路段，優(yōu)先采用滲透性鋪裝材料。

　　在科技城B2路（香樟路-新街大道）旁，我區設置了下沉式樹(shù)池，主要用于滯留、蓄存、凈化雨水。與普通的排水溝不同，下沉式樹(shù)池溝內鋪設過(guò)濾網(wǎng)和排水管線(xiàn)，溝外種植各類(lèi)草木花卉。下雨時(shí)，溝道不再僅僅起到排水的作用，而是能夠降低雨水的地表流速，并利用生物和土壤進(jìn)行凈化。同時(shí)，生機勃勃的綠地也是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

　　“海綿城市建設的工程方式多種多樣，我區最常用的包括下凹綠地、蓄水池、透水鋪裝這幾種。改造后，75%以上的降雨可就地消納和利用。”區住建局相關(guān)負責人介紹，今年蕭山預計再建“海綿區域”13.13平方公里，實(shí)現“小雨不積水、大雨不內澇”的海綿城市建設目標。