在新灣大道與塘新線(xiàn)的交叉口，新灣街道建起了一座全新的公園。“公園路面用的全是滲水磚，我們還想著(zhù)去申報海綿公園。”街道相關(guān)負責人道。雖然該公園不在大江東去年6月底完成的《海綿城市專(zhuān)項規劃》和《近期建設區域實(shí)施方案》內，但建設海綿城市的思路顯然已融于到了大江東各項基礎設施的建設中。
在地上鋪“海綿”，讓城市學(xué)會(huì )“呼吸”，大江東城市建設向著(zhù)綠色化不斷邁進(jìn)。
2018年，大江東開(kāi)工建設海綿城市項目約40個(gè)，并有機結合小城鎮綜合環(huán)境整治、五水共治等工程，建設區域化海綿城市約3平方公里。如蝴蝶谷花海及生態(tài)農林公園融入海綿技術(shù)，實(shí)現“吸水”功能大提升。作為大江東前進(jìn)街道小城鎮環(huán)境綜合整治中綠化提升的重要環(huán)節，蝴蝶谷花海及生態(tài)農林公園總占地3萬(wàn)平方米，投資額約600萬(wàn)元，已于12月完成竣工驗收。該公園采取下凹式綠地、旱溪、透水鋪裝等海綿措施，園路采用架空竹木并與砂石路面相結合的方式，探索出了綠地項目透水鋪裝的新做法。
除了前進(jìn)，今年，新灣街道和臨江街道也是大江東區域化海綿城市建設的重點(diǎn)。臨江街道主要有緯六路、九工段直河、十二工段橫河、知青文化園等項目，區域化海綿面積約1.29平方公里；新灣街道有馮婁橫河、盛陵灣等河道整治工程，新四路、馮婁橫路等道路新建工程，區域化面積約0.84平方公里，目前新四路、馮婁橫路已開(kāi)工，計劃2019年可完工。
借力重大項目建設海綿城市
西起濱江二路，東至梅林大道，大江東規劃建設的河景路是區域內東西走向的重要道路走廊之一。在這條交通要道的設計中，大江東將其全線(xiàn)13.268公里按海綿道路進(jìn)行設計，設置了下凹式綠地約700萬(wàn)平方米、人行道透水鋪裝8.2萬(wàn)平方米、雨水花園等海綿措施。
值得一提的是，一改傳統“路面雨水→雨水口→雨水口連接管→檢查井→市政管網(wǎng)”的快排系統，河景路的路緣石開(kāi)口、初雨處理設施、溢流井、透水鋪裝等灰色措施與下凹式綠地等綠色措施進(jìn)行了結合設計。不僅道路整體的年徑流總量控制率可達75%以上，還延緩了雨水進(jìn)入管網(wǎng)的時(shí)間，使初期雨水得到一定凈化。
而東湖防洪調蓄湖工程則是大江東計劃開(kāi)工的最大的海綿工程。東湖位于大江東新城核心區域，是大江東為營(yíng)造優(yōu)美城市環(huán)境而規劃的人工湖。
東湖防洪調蓄湖工程是大江東片外排工程的一期工程，可提高區域滯洪調蓄能力，結合改善區域水環(huán)境。據悉，該工程涉及用地45.8公頃，建設內容主要包括護岸7400米、新建閘站1座、節制閘3座、湖區開(kāi)挖120萬(wàn)立方米、水質(zhì)監測及自動(dòng)化控制工程等，湖區排澇標準為50年一遇最大24小時(shí)暴雨不受淹。
至2020年覆蓋建設用地25%
按規劃，大江東的海綿城市建設分為3期，近期為2015——2020年、遠期為2021——2030年、遠景展望至2050年。今年年初，大江東整理了近三年海綿城市區域化建設范圍，并制定了2018——2020年的三年行動(dòng)計劃。
“三年內，打造13.8平方公里區域化海綿城市。”大江東計劃在2018年至2020年，建設海綿城市年徑流總量控制率達67%，規劃了163個(gè)項目。同時(shí)，大江東還將著(zhù)力打造海綿型道路、住宅、公園等，力爭到2020年達覆蓋近期建設用地規模的25%。
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