剛果共和國,簡(jiǎn)稱(chēng)為剛果(布),首都布拉柴維爾。中剛兩國建交以來(lái),一直保持著(zhù)密切的交流合作。“一帶一路”倡議下,天津企業(yè)更多參與到當地建設中,關(guān)注非洲國家發(fā)展需求的同時(shí),也將綠色發(fā)展的理念,融入到剛果河邊的非洲大陸。
如今,這些大樹(shù)掏空做成的獨木舟,依舊是沿河漁民最常用捕魚(yú)工具。兩條木舟拉起一張網(wǎng),逆流而上,湍急的水流給漁民們帶來(lái)源源不斷的收獲。不過(guò),漁網(wǎng)越來(lái)越沉,里面的魚(yú)卻越來(lái)越少,拉上來(lái)一看,多半的分量都是垃圾。
易魯達從十多歲就開(kāi)始打魚(yú)了,他告訴我們,這種情況已經(jīng)發(fā)生四五年,而且愈演愈烈。而在經(jīng)驗更為豐富的中國建設者看來(lái),漁民們的苦惱,并不都是簡(jiǎn)單的亂扔垃圾造成的。
首都布拉柴維爾,剛果河邊在建的商務(wù)中心,是中西非的地標建筑。這座雙子塔樓的設計團隊就來(lái)自天津建筑設計院。臨河建樓,對于天津的設計師來(lái)說(shuō),原本輕車(chē)熟路。不過(guò),在剛果布做了大量走訪(fǎng)調研,設計人員卻發(fā)現,這座樓最大的挑戰,恰恰就在這條非洲的母親河上。
原來(lái),剛果河內之所以有這么多的生活垃圾,最主要的原因,其實(shí)是布拉柴維爾市政排水管網(wǎng)的缺失。居民們未經(jīng)處理的生活污水,大多都通過(guò)馬路邊的露天溝渠,混著(zhù)雨水、垃圾,直接流進(jìn)剛果河。隨著(zhù)布拉柴城市化進(jìn)程的加快,這種原始的排水模式越來(lái)越難以為繼。不僅漁民們不堪其擾,河岸邊剛剛起步的商業(yè)、旅游等等都受到不少影響。
經(jīng)過(guò)多輪比稿,最終,大家商定,把在天津日益成熟的海綿城市理念,融入到雙子樓的排水設計中,解決雨水、污水沒(méi)法分流的現狀。
而對于污水,城市里雖然沒(méi)有市政管網(wǎng),但商務(wù)中心設計了單獨的管線(xiàn)、凈化站,通過(guò)不同的過(guò)濾手段,達到排放的要求。由于當地工業(yè)水平有限,從海綿城市建設需要的植草磚,到各種管道、污水處理設施,絕大多建筑材料數都要從中國,沿著(zhù)海上絲綢之路運到剛果。整個(gè)排水系統算下來(lái)要增加一千多萬(wàn)人民幣的預算。不過(guò),在中國的建設者看來(lái),能幫助當地留住綠水青山,這錢(qián)花的值。
國不以利為利,以義為利也。中國建設者因地制宜,為剛果(布)打造環(huán)保建筑。
雙子塔樓的綠色設計理念,也成了剛果(布)建筑設計的樣板,在當地其它項目中得到了推廣。由于經(jīng)濟結構單一,受?chē)H油價(jià)下跌影響,剛果(布)近年來(lái)經(jīng)濟發(fā)展遇到困難。全國正試圖從能源依賴(lài)型國家,向可持續發(fā)展轉型。中國急非洲國家之所急,真正關(guān)注非洲國家的發(fā)展需求。