3月29日，拉薩市城市建設(shè)投資經(jīng)營有限公司地下綜合管廊建設(shè)項目負責人楊佳佳介紹，推進城市地下綜合管廊建設(shè)是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措，不僅可以逐步消除“拉鏈馬路”、“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題，還可利用地下空間資源，提高城市綜合承載能力，滿足民生之需。該項目主體的目標是以集約化利用地下空間為核心，以管線綜合集中優(yōu)化布置為手段，構(gòu)建層次化、骨架化、網(wǎng)絡(luò)化的綜合管廊系統(tǒng)，建設(shè)高標準、全方位、示范化綜合管廊，構(gòu)筑現(xiàn)代化城市地下管線“綠色通道”。
地下綜合管廊建設(shè) 整體分為地上和地下兩部分
近幾年來，隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，拉薩市區(qū)很多水、電、通信等各種管線由空中轉(zhuǎn)向了地下。城市上空避免了“蜘蛛網(wǎng)”，但地下各種管線卻錯綜復雜。市區(qū)在開展市政工程時，由于埋在地下的各種管線通過肉眼無法看見，從而影響了施工。截至目前，拉薩市區(qū)主次干道地下鋪設(shè)了天然氣、自來水、通信光纜、電網(wǎng)線路等各種管線。正在林廓北路開展管網(wǎng)改造的施工人員介紹，他們在林廓北路施工時，施工人員通過物探設(shè)備探測到了60多根不同的管線，管線布線錯綜復雜，這給市政施工帶來了一定的難度。
楊佳佳介紹，目前，施工方正在施工的地下綜合管廊建設(shè)部分，整體分為地上和地下兩部分，地下部分主要包括綜合管廊主體、管廊附屬設(shè)施，即通風系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、報警監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、標識系統(tǒng)等；地上部分主要有逃生口、通風口、投料口、人員出入口以及監(jiān)控中心。地下綜合管廊建設(shè)項目是在原有的路面上，向下開挖7米到10米的深度，在里面做一個凈寬大約3米至4米的一個類似涵洞、通道的走廊。在這條走廊里面可放置水管、電管、通信管等各種管線，并且預(yù)留出人員檢修、設(shè)備更換的空間。等地下綜合管廊建設(shè)完成后，即可將拉薩市區(qū)原來主次干道地下埋藏的、空中鋪設(shè)的、比較分散的各種管線，集中到地下綜合管廊內(nèi)，方便管理。截至目前，拉薩市建設(shè)的地下綜合管廊是拉薩首條城市地下綜合管廊。
保護民族路綠化帶苗木
把機動車道作為施工區(qū)域
拉薩市地下綜合管廊建設(shè)項目羅布林卡路（民族路-德吉路）和民族路（北京西路-羅布林卡路）項目長度1.6公里，管廊凈尺寸為：3X3.2（高3米，寬3.2米）。截至目前，施工方已將羅布林卡路上的綠化帶全部移除，開展路面破除工作，通過物探方法，排查地下鋪設(shè)的各種管線，并通知相關(guān)部門在最短的時間內(nèi)進行改移。不過，請羅布林卡路和民族路附近的單位、商戶、居民放心，相關(guān)部門在對各種管線進行改移過程中，可能會出現(xiàn)暫時停網(wǎng)、停電的情況，但時間不會太長。改移過后，附近居民用網(wǎng)、用電等情況會很快恢復正常。
由于民族路上綠化苗木較多，而且樹木較大。為了保護民族路上綠化帶中的側(cè)柏、楊樹等苗木，施工方并沒有對綠化帶中的苗木進行移除，而是把民族路機動車道作為施工區(qū)域。為了保證施工安全，施工方將對施工區(qū)域進行全封閉施工，過往車輛可以從施工區(qū)域兩側(cè)的人行道上正常通行。不過，由羅布林卡路禁止向民族路右轉(zhuǎn)。施工現(xiàn)場設(shè)置了多個交通指示標志、障礙物、提示牌等。另外，施工方在每個路口都安排了安全交通疏導員，現(xiàn)場指揮交通。據(jù)介紹，拉薩市通過建設(shè)地下綜合管廊，能較好地實現(xiàn)地下空間的集約開發(fā)與利用，可有效杜絕“拉鏈馬路”現(xiàn)象，無需反復開挖路面，在管廊中就可對各類管線進行搶修、維護、擴容改造等，同時大大縮減管線搶修時間，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展，提高城市綜合承載能力。
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