嘉興已進(jìn)入三伏天，跟天氣一樣火熱的還有海綿城市建設項目的施工現場(chǎng)。截至今年6月底，已有107個(gè)項目開(kāi)工建設，已開(kāi)工面積約16平方公里。
昨天，記者從海綿城市規劃建設養護技術(shù)培訓班上了解到，《嘉興市海綿城市規劃與設計導則》（試行）和《嘉興市海綿城市建設工程施工、驗收及維護技術(shù)導則》（試行）已出臺，日后，在全市推開(kāi)的海綿城市建設將更加有“章法”。
示范區項目開(kāi)工率超九成
嘉興經(jīng)開(kāi)區長(cháng)水街道府南花園一期改造項目近期正在緊張施工中，小區中央原本有一個(gè)很大的停車(chē)場(chǎng)，地面鋪設植草磚。這么多年下來(lái)，在車(chē)輪的不斷碾壓之下，不少磚塊出現破損，磚塊之間的縫隙也越來(lái)越大。“一下雨停車(chē)場(chǎng)就像個(gè)泥潭，褲子很容易被泥水濺到。”家住該小區24幢的呂先生說(shuō)，“現在改造之后就不存在這樣的情況了。”
昨天，記者在現場(chǎng)看到，這個(gè)停車(chē)場(chǎng)的基礎部分已完工，靠近房屋的兩側還增加了不少透水停車(chē)位，“之前以為植草磚下就是泥土，施工人員挖開(kāi)后才知道底下還有一層混凝土。”施工單位相關(guān)負責人對記者說(shuō)，正是由于這層混凝土擋住了雨水下滲的通道，而表層填土又只有兩三厘米厚，一旦植草磚松動(dòng)或破損，填土就會(huì )變得不均勻，一下雨停車(chē)場(chǎng)就成了泥潭。
改造后的停車(chē)場(chǎng)則利用了兩側的綠地和透水停車(chē)位將雨水直接引到地下，增加了透水率，而混凝土路面上的雨水可以利用高低落差排入綠地，達到就地消納的目的。目前，該小區改造工程的總體施工進(jìn)度約為25%。
記者從嘉興市海綿辦了解到，截至今年6月底，海綿城市建設示范區項目已累計開(kāi)工107個(gè)（其中完工61個(gè)），涉及項目對應規劃投資約47.66億元，目前累計完成投資21.7億元，已開(kāi)工面積16平方公里（其中完工面積8.29平方公里），項目建設穩步推進(jìn)中。
海綿城市建設是長(cháng)期工作
自2015年入選國家首批海綿城市試點(diǎn)城市后，我市大力推進(jìn)海綿城市建設，從已完工項目來(lái)看，對提升水源涵養能力、緩解雨洪內澇壓力、促進(jìn)水資源循環(huán)利用、恢復城市自然生態(tài)，海綿城市建設確實(shí)能起到作用。
但記者近日走訪(fǎng)一些已完工項目時(shí)發(fā)現，一些因設計、施工或養護不到位帶來(lái)的問(wèn)題正在逐漸呈現。在道路整治項目中，由于施工順序問(wèn)題，對半成品路面保護不到位，造成了透水路面堵塞，“按照傳統施工順序，路基半成品完成后，綠化作業(yè)開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)，填土或者堆土造型，但泥土不可避免地會(huì )掉落到路面上，容易造成透水路面堵塞。”嘉興市規劃設計研究院工程師黃屹分析，“道路與綠化帶僅隔一條路牙，如能先堆土再澆筑路面或者在半成品路面上鋪設土工布進(jìn)行保護，這種情況就會(huì )好一些。”
另外，養護不到位也影響了海綿城市的建設效果。煙雨小區不僅是海綿城市建設示范區內的十大重點(diǎn)工程之一，也是南湖區海綿城市改造項目中最大的一個(gè)小區，整個(gè)工程已于今年4月結束。然而，記者昨天來(lái)到該小區時(shí)看到的一些情況令人痛惜。二期煙波苑的一個(gè)雨水花園里散落著(zhù)幾根木頭，據一位路過(guò)的居民說(shuō)，有居民搬家時(shí)把雜物堆放在了雨水花園里。記者細看旁邊一片綠地，依稀還能看出草地被壓的痕跡。“我們考慮過(guò)讓行政執法力量介入，但建設效果需要社區居民一起來(lái)維護，一時(shí)的勸導起不到長(cháng)期的作用。”南湖區住建局市政公用事業(yè)管理處主任朱芝雄無(wú)奈地說(shuō)，后續，主管部門(mén)將考慮加強宣傳，并對物業(yè)公司等進(jìn)行海綿城市建設成果養護方面的培訓。
海綿城市建設將更有“章法”
那么，如何在維護好完工項目上亮出新招？如何在推廣過(guò)程中把好海綿城市建設的質(zhì)量關(guān)呢？
記者了解到，《嘉興市海綿城市規劃與設計導則》（試行）和《嘉興市海綿城市建設工程施工、驗收及維護技術(shù)導則》（試行）應運而生，昨天的海綿城市規劃建設養護技術(shù)培訓班上，大家重點(diǎn)學(xué)習了這兩份導則。
海綿城市就是要通過(guò)加強城市規劃建設管理，充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，緩解城市內澇、削減城市徑流污染負荷、節約水資源、保護和改善城市生態(tài)環(huán)境，兩份導則的主要用途就是對此進(jìn)行細化。
參與起草《嘉興市海綿城市規劃與設計導則》（試行）的嘉興市規劃設計研究院工程師蔣國超在培訓班上提到，該導則在編制過(guò)程中遵循了系統性、綜合性、因地制宜等原則，也考慮到了可持續發(fā)展和生態(tài)建設的原則，“嘉興的海綿城市建設應因地制宜，海綿城市技術(shù)措施應與周邊環(huán)境相協(xié)調，注重景觀(guān)效果。”比如在中環(huán)南路-廣益路綜合整治項目中，中環(huán)南路（中環(huán)西路-中環(huán)東路段）的人行道采用了透水鋪裝，施工完成約半年時(shí)間，已在個(gè)別路段發(fā)現透水磚表面出現瀝青的情況，既影響美觀(guān)也影響雨水下滲的速度，“設計人員應到實(shí)地反復考察，對特殊情況做特殊處理。”蔣國超說(shuō)。
《嘉興市海綿城市建設工程施工、驗收及維護技術(shù)導則》（試行）則更多地從項目施工、維護的角度進(jìn)行技術(shù)指導。黃屹是起草人之一，他坦言：“大家還不知道多久應該沖刷一次透水鋪裝設施，雨水調蓄設施應該多久除草一次。”導則中對這些細節做了規范。
據悉，目前已經(jīng)完工的海綿城市建設項目尚處在施工單位的養護周期內，導則能幫助施工單位做好相應的養護工作。協(xié)和建設副總經(jīng)理祝森強聽(tīng)了培訓后表示受益良多，“回去要組織我們的施工人員和養護人員學(xué)習這兩份導則，把海綿城市建設工作做好。”
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