“目前我們所在路段是忠山路四段，施工組正在進(jìn)行人行道改造。”8日，瀘州市“白加黑”道路改造工程 項目經(jīng)理張乃文向華西城市讀本記者介紹，瀘州市“白+黑”道路改造工程第二階段即將進(jìn)入尾聲，第二階 段開(kāi)工改造的路段將在3月15日以前全部完工，以保證酒博會(huì )期間道路順利投用。整個(gè)的“白+黑”道路改造工程將于6月底前完成。
三個(gè)階段四大片區施工組通宵鋪路趕進(jìn)度
由于使用年限較長(cháng)，瀘州市中心城區內部分老舊道路出現缺損等情況。去年11月，瀘州市城區老舊道路“白加黑”改造工程正式啟動(dòng)，涉及公路127條，整治面積達125萬(wàn)平米。所謂“白加黑”，就是將原有的混凝土路面改造成瀝青路面，美化城市形象的同時(shí)保障市民安全出行。
張乃文介紹，此次改造工程總體分為三個(gè)階段，即2017年春節前、今年3月15日以及今年6月底。按照規劃，此次改造具體涉及巨洋周邊區域、酒谷大道六段、瀘州老窖營(yíng)銷(xiāo)中心周邊區域和瀘州城區中心半島四大部分。
春節后開(kāi)工路段屬于第二階段，目前第二階段的改造工程也即將進(jìn)入尾聲，將在3月15日以前全部完成，以迎接一年一度的酒博會(huì )。張乃文說(shuō)，為最大限度地減少施工對市民出行的影響，保質(zhì)保量完成工程，施工方增加了施工時(shí)間和施工人員，在人流量密集的區域都盡量選擇白天進(jìn)行病態(tài)治理，晚上通宵施工鋪路。
首次引用新型路面材料為海綿城市建設預留條件
據了解，“白+黑”改造工程主要包括車(chē)行道病害治理，檢查井和雨水篦子井提升，部分雨污水分流管網(wǎng)改造，公交港灣式?？空窘ㄔO，路沿石更換，人行道路面改造透水混凝土、瀝青混凝土路面攤鋪，道路標線(xiàn)施劃等。
整個(gè)道路改造工程組共有5組施工人員，平均每天每組施工人員可完成鋪攤面積1萬(wàn)平方米。
據介紹，此次“白加黑”改造工程首次引進(jìn)了路用性能最好的新型路面材料—瀝青SMA13。
這種產(chǎn)品做出來(lái)以后跟以往SMA路面有著(zhù)較大差別，其紋理構造深度非常深，車(chē)上去了以后噪聲將大大減少，構造深度深摩擦力相應增加，其瑪蹄脂路面抗磨和能力強，不容易產(chǎn)生灰塵，紋理構造深還可以把其他灰塵吸收到里面，而且使用年限比以往的產(chǎn)品大概增長(cháng)4年左右。
與此同時(shí)，改造過(guò)后的人行道看起來(lái)像是鋪了瀝青，但其實(shí)是透水混凝土。泥土層直接與透水混凝土相接，能夠吸收儲存部分雨水，雨天不容易造成路面積水，并且將為下一步瀘州市海綿城市建設預留條件。
張乃文表示，從目前的工程進(jìn)度來(lái)看，整個(gè)“白+黑”改造工程將于6月底以前完成。
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