經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的建設，寶雞首個(gè)地下綜合管廊項目——全長(cháng)1.8公里的虢鎮南環(huán)路綜合管廊項目于8月28日順利完工。今后，這條道路兩側如果需要進(jìn)行水電氣、通信管網(wǎng)等的鋪設或檢修，都不用挖開(kāi)道路，有效地解決了“一設管道就挖路”的城市建設詬病。
實(shí)時(shí)監控管廊內情況
據悉，地下綜合管廊就像一條地下隧道，專(zhuān)門(mén)走各種管線(xiàn)。電力、通信、廣播電視、供水、供熱等將全部集納于其中。”各管線(xiàn)在地下共處一廊，出現問(wèn)題直接管廊檢修，不需對城市道路重復開(kāi)挖。
8月27日上午，在陳倉區南環(huán)路，南半幅寬闊的馬路兩旁，施工人員正在清理建筑垃圾，綠化人員也忙著(zhù)在路旁栽種綠植。如果不經(jīng)介紹，很難想象地下還綿延著(zhù)1.8公里長(cháng)的地下管廊工程。“
當日，華商報記者通過(guò)路面的檢查井下到地下綜合管廊內部看到，管廊內部全部由混凝土澆筑而成，管廊的寬度可以容納一輛家用汽車(chē)通行綽綽有余，部分工人在進(jìn)行最后的底層的硬化工作。一位施工人員表示，后期管廊壁兩側安裝支架，屆時(shí)水電氣、通信等各種管線(xiàn)將逐步上墻，中水管道等將平鋪在管廊地面，這時(shí)就成了名副其實(shí)的綜合管廊。
寶雞市市政工程建設管理處工程建設科副科長(cháng)侯廣智介紹，該項目是寶雞市今年的重點(diǎn)建設項目，也是全市綜合管廊建設試點(diǎn)項目。該工程西起虢鎮西環(huán)路，沿南環(huán)路向東止于水蓮路，管廊位于南環(huán)路南半幅車(chē)行道以下。全長(cháng)1.8公里，寬3.4米，高3.6米，為單倉式結構。1.8公里綜合管廊主體造價(jià)7000萬(wàn)元，后期陸續還要安裝管消防系統、通風(fēng)系統、排水排風(fēng)系統、供電照明系統和與報警系統。同時(shí)管廊內安裝有監控設施，實(shí)時(shí)監控管廊內情況，將全面提升地下綜合管廊信息化建設和安全管理水平。
將逐步在市區道路實(shí)施
侯廣智介紹，南環(huán)路屬于流沙地質(zhì)，因此在道路開(kāi)挖后大面積的噴漿支護，在市政工程項目中尚屬首次應用。由于管廊內還未安裝通風(fēng)設施，高溫和暴雨不時(shí)考驗著(zhù)建設工人們。在管廊建設期間，工程項目人員協(xié)調施工環(huán)境，解決技術(shù)難題，為工程的順利提供了必要支持。
寶雞市住建局副局長(cháng)王宗煥介紹，以往城市地下管線(xiàn)有給水、排水、電力、通信、燃氣、熱力等十余種，建設投資分屬于不同主體，各自為政地被敷設在道路的淺層地下，在擴容、增容、維護時(shí)，就需要不斷開(kāi)挖馬路，給市民及周邊群眾生產(chǎn)生活帶來(lái)很大影響。
這次試點(diǎn)建設地下綜合管廊，就是把所有的管線(xiàn)都納入到一個(gè)“腔體”內，這樣既解決了市政工程對道路重復開(kāi)挖，降低了路面多次翻修的費用，同時(shí)減少道路的桿樁及各種管線(xiàn)的檢查井不美觀(guān)的問(wèn)題，使得管線(xiàn)使用周期的延長(cháng)，極大地方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。今后，全市還將在新建的城市主干道和部分道路改造中逐步實(shí)施綜合管廊建設工程。
京公網(wǎng)安備 11010802021286號