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　　據廈門(mén)電視臺報道，廈門(mén)市首個(gè)ppp項目翔安新機場(chǎng)片區地下綜合管廊項目已正式啟動(dòng)建設，兩個(gè)過(guò)海段率先開(kāi)工，預計四年完工。

　　由于過(guò)海段綜合管廊需要頂管施工作業(yè)，在整個(gè)工程中難度較大，是整個(gè)項目的控制性工程，因此，翔安新機場(chǎng)片區地下綜合管廊的兩個(gè)過(guò)海段率先開(kāi)工。這兩處頂管均采用D300鋼筋砼預制管，是廈門(mén)地區最大管徑的過(guò)海施工。目前最先開(kāi)工的翔安東路-大嶝大橋頂管工程，已經(jīng)完成始發(fā)井的第一截井身，預計明年四月全線(xiàn)貫通，而機場(chǎng)快速路跨海頂管工程，也已開(kāi)始進(jìn)行始發(fā)井澆筑，預計明年八月全線(xiàn)貫通。接下來(lái)，其余各條路段也將在近期陸續開(kāi)工。預計到今年年底完成3億元的投資額，明年底完成項目的70%。

　　中鐵海峽建設集團項目總工程師陳其同表示建設工程預計是四年，后面可能就是一些管線(xiàn)的入欄。建設期第三年要開(kāi)始運營(yíng)，第四年要全部竣工，全部投入運營(yíng)。

　　作為廈門(mén)市試點(diǎn)工程，翔安新機場(chǎng)地下綜合管廊大多采用預制拼裝法施工。預制節段占了整個(gè)工程量的百分之五十。據了解，中國鐵建股份有限公司與廈門(mén)市簽訂的PPP合同期為20年，其中項目建設期4年，全線(xiàn)運營(yíng)期16年。