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　　22日，濟南市民孔先生在情報站留言稱(chēng)，21日晚大雨時(shí)海綿路還是有積水。“濟大路濟南大學(xué)路口、工商銀行對面等地有過(guò)腳面的積水。”孔先生說(shuō)，他理解的海綿道路就是下雨時(shí)積水少或者不積水，但實(shí)際的效果和他想像的很不一樣。

　　23日上午，濟南再次降下大雨。上午10點(diǎn)，濟大路的機動(dòng)車(chē)道上沒(méi)有明顯積水，但孔先生所說(shuō)的非機動(dòng)車(chē)道上還是出現了積水，深約3厘米。濟大路沿線(xiàn)南側約有6處地勢較路面高的小區或單位，雨水從大門(mén)直接流向了路面。

　　不過(guò)，市民反映目前積水外排的速度比以前快了。“以前下場(chǎng)雨第二天還有積水，21日晚上的積水第二天早上就沒(méi)了。”六里山南路等海綿道路的狀況和濟大路類(lèi)似。并且，當上述道路與未進(jìn)行海綿改造的路段相比，海綿路的效果就很明顯了。濟大路和六里山南路中間的玉函路口，路面有明顯的一層水。舜耕路上道路外側的水流能占到一個(gè)半車(chē)道。

　　濟大路項目部施工方負責人介紹，濟大路海綿工程特別建設了一個(gè)暗渠，能蓄水1400萬(wàn)立方，最近的幾場(chǎng)大雨至今還沒(méi)有“喂飽”這個(gè)暗渠。那濟大路怎么還會(huì )有積水？其實(shí)，濟大路路面的水主要來(lái)自路南的濟南大學(xué)東校區及路旁地勢更高的小區和單位。這些外來(lái)雨水很難在短時(shí)間內流入地下，造成積水。

　　“以前小區喜歡墊高后高出路面建設，單位、小區路面都大量硬化，水流通過(guò)單位、小區路面排向道路。”濟南市海綿城市建設負責人說(shuō)，海綿改造也包括讓小區增加綠地和透水鋪裝，減少雨水外排。