城市地下管線(xiàn)錯綜復雜，管網(wǎng)稍有損壞，路面就難免變成“拉鏈路”。今年，在烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區（頭屯河區）新建的全市首個(gè)地下綜合管廊項目，就能有效避免這一現象發(fā)生。目前，管廊主體結構已經(jīng)完成，項目將于8月中旬完工。
在烏魯木齊經(jīng)開(kāi)區（頭屯河區）玄武湖路，被挖開(kāi)的路面下，工人們正在一條長(cháng)方形隧道里施工，這條隧道就是烏魯木齊市首個(gè)即將完工的地下綜合管廊。玄武湖路地下綜合管廊施工方負責人韓永華介紹，目前管廊主體結構已經(jīng)完成：“我們這個(gè)綜合管廊主要是鋼筋混凝土結構，分兩個(gè)艙室，一個(gè)是綜合艙，還一個(gè)電力艙，全長(cháng)是一公里五，現在已經(jīng)完成了，全部封倉了。”
地下綜合管廊是將生活中常用的管線(xiàn)集中在一起，同時(shí)留有探口，方便人和材料進(jìn)入，能有效避免拉鏈路。烏魯木齊經(jīng)開(kāi)區（頭屯河區）建設局地下綜合管廊項目負責人康彬介紹：“本次建設的地下綜合管廊，是電力、熱力、給水、中水、通訊集中入倉入廊的管廊，以后所有的運行、維護、檢修都在艙室內都可以完成，不用再破路了，避免了常說(shuō)的馬路式拉鏈。”
烏魯木齊經(jīng)開(kāi)區（頭屯河區）的地下綜合管廊項目是烏魯木齊市今年的重點(diǎn)項目，也是目前當地容量最大、技術(shù)最復雜、先進(jìn)化程度最高的地下綜合管廊，預計8月中旬前全部完工?？当蛘f(shuō)：“綜合管廊總長(cháng)度是2.5公里，3月22號開(kāi)工，截止目前建成了2公里長(cháng)的地下綜合管廊，主體結構已經(jīng)基本完成，局部已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施綜合管廊回填工作，預計8月中旬達到通車(chē)條件。將來(lái)計劃跟新醫路、蘇州路西延地下管廊連通，跟全市的地下綜合管廊形成一個(gè)區域性的地下綜合管廊系統。”
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