今年底前將建成的泰山路(錢(qián)塘江路-九峰北路)輕軌南側公園綠地項目。
搭乘地鐵1號線(xiàn)進(jìn)入北侖中心城區，站在高高的站臺上眺望，可見(jiàn)城區內處處綠意蕩漾。
“近年來(lái)，北侖城市建設積極采用‘綠＋灰’模式，使綠地建設與城市路網(wǎng)布局相結合，自然排水系統與滲透路面相結合，多渠道增加‘海綿體’，減少城市硬化帶來(lái)的不良影響。”專(zhuān)門(mén)承建市政工程的北侖區建筑工務(wù)局相關(guān)人員說(shuō)，“‘海綿城市’建設，就是要盡可能多地增加‘海綿體’，通過(guò)吸水、蓄水、滲水、凈水四大舉措實(shí)現雨洪管理。”
北侖水系豐富，因此，將河道整治與周邊綠地結合打造“海綿體”，成為區域“海綿城市”建設經(jīng)驗之一。記者來(lái)到太河路東側的景觀(guān)綠地，看見(jiàn)太河東側被改造成坡形綠岸和綠地景觀(guān)帶。“景觀(guān)帶設計上，我們利用較低的地形及淺水池塘截留雨水，采用滲水石材鋪裝，盡可能使雨水滲入土壤，而非直接排走；在建設中通過(guò)種植大樹(shù)、灌木、沉水植物、挺水植物等，層層凈化水質(zhì)。”該人士說(shuō)。
記者注意到，太河靠近坡岸的水十分清澈，水面下可見(jiàn)搖曳生姿的水草。“水生植物和微生物滯留相結合，可以有效進(jìn)行水系與生態(tài)修復。”曾參與太河治理的天河水生態(tài)科技公司總經(jīng)理鄭波杰介紹，水草是為了凈化水質(zhì)專(zhuān)門(mén)種植的，“植物可以吸收水體中氮、磷等富氧化元素，再投放適量微生物及貝類(lèi)魚(yú)類(lèi)等，可以建立一個(gè)以沉水植物為基礎完整而穩定的生物鏈和生態(tài)系統，達到凈化水質(zhì)并長(cháng)期保持水體潔凈的目的。”
目前，同類(lèi)型、占地約40公頃的泰山路（錢(qián)塘江路-九峰北路）輕軌南側公園綠地開(kāi)始興建。該項目將串聯(lián)多個(gè)水系，應用透水性鋪裝、綠色屋頂、植被覆蓋、雨水蓄水池、生態(tài)滯留草溝、碎石濾水層、生態(tài)浮島等多種雨水系統組件，使建成綠地率達到90%。
統計顯示，近3年北侖共建成“海綿型”公園綠地及通道綠化約500萬(wàn)平方米，城市綠化率從2013年的38.6%提升至目前的39.3%。
專(zhuān)家點(diǎn)評
“海綿城市”成為各地城市建設的一個(gè)新標準。太河路東側綠地在設計之初便融入了“雨洪管理”理念，非常具有前瞻性，把城市中“裝不下”的雨水存起來(lái)，進(jìn)行滲透消化，防止直接排入河道造成洪水倒灌城市，同時(shí)凈化了水質(zhì)，改善了景觀(guān)環(huán)境，可謂一舉多得。
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