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　　電力、通信、給水……各種管線(xiàn)全部入廊，互不干擾，獨立分艙；一旦發(fā)現問(wèn)題自動(dòng)報警，地上人員直達病灶，排除隱患——今年，吉林將有２５個(gè)城市開(kāi)建這樣的地下綜合管廊，長(cháng)度達１６０公里。

　　我國從２０１５年開(kāi)始進(jìn)行地下綜合管廊試點(diǎn)。吉林作為城市地下綜合管廊建設試點(diǎn)省，去年啟動(dòng)１５個(gè)城市的地下管廊建設，形成廊體２４。７５公里，完成投資３３億元。

　　今年凍土層剛剛解凍，吉林各城市的地下管廊工程已紛紛開(kāi)工。在四平市接融大街地下管廊施工現場(chǎng)，８。７米寬的長(cháng)方體地下管廊被分為３個(gè)艙，兩側艙為電力、通信、給水等管線(xiàn)“棲身”，１。５米寬的中艙為供熱管線(xiàn)預留，同時(shí)也是管線(xiàn)維修“地下高速公路”，可供電動(dòng)車(chē)行駛。此外，結合低碳城市建設，在管廊內還預留了電動(dòng)汽車(chē)充電樁專(zhuān)用電纜。

　　工程相關(guān)負責人介紹，施工中使用了ＢＩＭ、無(wú)人機、三維激光掃描儀等先進(jìn)技術(shù)和設備，提高規劃設計的精準性、降低人力物力成本。同時(shí)，利用黏土優(yōu)勢創(chuàng )新基坑支護方式，使每公里成本降低５００萬(wàn)元。

　　據了解，地下管廊每公里建設投資超過(guò)１億元。吉林省已明確通過(guò)政府與社會(huì )資本合作的ＰＰＰ模式解決資金問(wèn)題。目前，按照ＰＰＰ模式組建的四平市綜合管廊建設運營(yíng)有限公司正式注冊。“共引入６家企業(yè)參與，利用社會(huì )資本投入公共事業(yè)，解決地方政府投入不足的問(wèn)題。”四平市副市長(cháng)王宇說(shuō)。