橫琴地下綜合管廊內部圖。這里收納了包括給水、電力、通信、中水、冷凝水以及真空垃圾管等多達六七種管線(xiàn)，節約寶貴的土地資源，杜絕“拉鏈路”。
在橫琴·澳門(mén)青年創(chuàng )業(yè)谷，隨處可見(jiàn)這樣的創(chuàng )業(yè)咖啡廳，專(zhuān)門(mén)為創(chuàng )業(yè)者提供交流互動(dòng)分享的平臺。
在橫琴·澳門(mén)青年創(chuàng )業(yè)谷，隨處可見(jiàn)這樣的創(chuàng )業(yè)咖啡廳，專(zhuān)門(mén)為創(chuàng )業(yè)者提供交流互動(dòng)分享的平臺。
掛牌成立一周年，124個(gè)創(chuàng )業(yè)團隊入駐，珠海橫琴自貿片區再推新舉措
今天是中國（廣東）自由貿易試驗區（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣東自貿區”）一周歲的生日。為了了解廣東自貿區一年來(lái)的新變化、新發(fā)展，近日，由廣東省政府新聞辦、廣東省自貿辦主辦，《香港商報》承辦的“中外主流媒體看廣東自貿試驗區建設一周年”大型主題采訪(fǎng)活動(dòng)拉開(kāi)帷幕。在接連走訪(fǎng)了南沙新區片區、前海蛇口片區之后，昨日，采訪(fǎng)團踏上珠海橫琴片區。一年來(lái)，橫琴加強同港澳深度融合，推動(dòng)更大程度開(kāi)放，優(yōu)先發(fā)展金融、科技等高端服務(wù)業(yè)，呈現一系列新變化，取得一批新成效。
新快報記者 董芳 文/圖
推出互聯(lián)網(wǎng)+自助通關(guān)等新措施
昨日上午，廣東自貿試驗區橫琴片區舉行了掛牌一周年新聞發(fā)布會(huì )。橫琴自貿區管委會(huì )主任牛敬在會(huì )上介紹，掛牌一年來(lái)，橫琴新增注冊企業(yè)10605家，新增注冊資本4002億元；實(shí)現地區生產(chǎn)總值94.92億元，同比增長(cháng)36.7%;完成固定投資296.34億元，同比增長(cháng)17.43%。公共預算收入39.96億元，同比增長(cháng)39.7%。各項指標高速發(fā)展，自貿試驗區建設實(shí)現良好開(kāi)局。
牛敬介紹，橫琴自貿區在制度創(chuàng )新上不斷突破，截至目前，實(shí)際落地150多項改革創(chuàng )新措施，其中一項是在全國率先推行的“政府智能化監管服務(wù)新模式”案例，榮獲全國自貿試驗區“最佳實(shí)踐案例”，6個(gè)案例入選廣東省自貿試驗區首批（17項）制度創(chuàng )新案例，17項創(chuàng )新舉措成為廣東省首批27項可復制推廣經(jīng)驗的重要組成部分，6項面向珠海市復制推廣。
除此之外，昨天的發(fā)布會(huì )上，橫琴還宣布，正式推出報關(guān)單狀態(tài)實(shí)時(shí)自助查詢(xún)（互聯(lián)網(wǎng)+自助通關(guān)）、“證照分離”試點(diǎn)改革、建立國際知識產(chǎn)權保護聯(lián)盟、商事主體失信聯(lián)合懲戒機制、社會(huì )投資類(lèi)建設工程管理模式創(chuàng )新、構建創(chuàng )新型企業(yè)信貸風(fēng)險補償機制、24小時(shí)廉政舉報處理辦法等一批創(chuàng )新舉措。同時(shí)，海關(guān)、檢驗檢疫部門(mén)也將實(shí)施新的一批支持橫琴自貿片區發(fā)展的創(chuàng )新措施。據悉，橫琴自貿區已向省里上報38項改革創(chuàng )新措施，申請列入廣東省第二批可復制可推廣經(jīng)驗。
出入境旅客24小時(shí)可便利通關(guān)
橫琴自貿區的一項重要使命是深化對澳合作。而合作的先決條件是通關(guān)便利化。
新快報記者從發(fā)布會(huì )上了解到，一年以來(lái)，拱北海關(guān)也大膽創(chuàng )新，為珠澳兩地的通關(guān)提供便利。如果您從珠海市區驅車(chē)駛下橫琴大橋，會(huì )看到6類(lèi)共33個(gè)車(chē)輛通道一字排開(kāi)，與入區的二線(xiàn)通道、從澳門(mén)蓮花大橋進(jìn)入橫琴的一線(xiàn)口岸，以及環(huán)島電子圍網(wǎng)，構筑了海關(guān)在橫琴“分線(xiàn)管理”的獨特模式。
雷達、光電跟蹤儀、高清數字監控、無(wú)人機、移動(dòng)巡查系統……拱北海關(guān)“科技范兒”十足，環(huán)島岸線(xiàn)228個(gè)全實(shí)時(shí)、全高清前端攝像頭與監控指揮、物流監控指揮等應用系統的聯(lián)通對接，使得全國首個(gè)區域“電子圍網(wǎng)”在橫琴落地，千萬(wàn)輛次車(chē)輛經(jīng)二線(xiàn)通道暢順進(jìn)出。
同樣的，進(jìn)出境旅客也在橫琴口岸享有最大通關(guān)便利。2014年12月18日凌晨起，橫琴口岸實(shí)施24小時(shí)通關(guān)。“延關(guān)”以來(lái)，橫琴口岸進(jìn)出境旅客上升53%,有效緩解了拱北口岸通關(guān)壓力。
去年7月中旬開(kāi)始，進(jìn)境旅檢通道多了一道“關(guān)檢聯(lián)合查驗”的醒目標識。海關(guān)和檢驗檢疫部門(mén)工作人員使用同一X光機、同一屏幕對進(jìn)境旅客行李物品進(jìn)行機檢、審像，并站在同一檢查臺前實(shí)施協(xié)同查驗。這一關(guān)檢模式是全國首創(chuàng )，將進(jìn)境旅客通關(guān)效率提高了30%。
據統計，2015年拱北海關(guān)在橫琴口岸監管進(jìn)出境旅客730萬(wàn)人次、車(chē)輛95萬(wàn)輛次、貨運量179萬(wàn)噸，貨值206.5億元人民幣，同比分別增長(cháng)59%、12%、19%、47%。
拱北海關(guān)趙民關(guān)長(cháng)介紹，在橫琴自貿片區掛牌一周年之際，拱北海關(guān)再推12項創(chuàng )新舉措，其中最重要的5項分別為內澳海關(guān)H986機檢結果參考互認、港澳跨境會(huì )展品便利通關(guān)、簡(jiǎn)化ECFA項下澳門(mén)中轉貨物直接運輸通關(guān)手續、知識產(chǎn)權易保護、大宗商品現貨市場(chǎng)保稅交易。新規實(shí)施后，珠海、澳門(mén)兩地海關(guān)通關(guān)效率將進(jìn)一步提高、成本進(jìn)一步降低，亦將發(fā)揮橫琴要素平臺優(yōu)勢，拓展與“一帶一路”國家及臺灣地區經(jīng)貿發(fā)展。
入駐創(chuàng )業(yè)谷企業(yè)融資超一億元
從廣東自貿區掛牌之初，這三個(gè)片區都各自建立創(chuàng )業(yè)基地吸引人才，獨特的區位優(yōu)勢，再加上推出一攬子優(yōu)惠政策，成為內地及港澳青年的“創(chuàng )業(yè)天堂”。
昨日下午，新快報記者隨采訪(fǎng)團來(lái)到了橫琴·澳門(mén)青年創(chuàng )業(yè)谷。去年6月，記者第一次探訪(fǎng)這里時(shí)，還是一片塵土飛揚的建筑工地。而如今，這里可謂面貌一新，園區建筑頗具規模，并躋身國家級眾創(chuàng )空間。據悉，目前已有124個(gè)項目團隊入駐，其中13家企業(yè)獲天使投資、A輪投資，融資超過(guò)1億元。
創(chuàng )業(yè)谷位于珠海橫琴口岸對面，與澳門(mén)大學(xué)一路之隔，占地面積12.8萬(wàn)平方米，比前海青年夢(mèng)工場(chǎng)（5.8萬(wàn)平方米）和廣州南沙（國際）創(chuàng )業(yè)基地（3.6萬(wàn)平方米）加起來(lái)還要大。目前，入駐的124家團隊中，港澳團隊接近八成。
江蘇人徐煒偉畢業(yè)于澳門(mén)大學(xué)，在大學(xué)時(shí)，他就參與該校一個(gè)創(chuàng )業(yè)團隊——安信通項目，主打用戶(hù)密碼管理。該項目已經(jīng)扎根澳門(mén)，但為了開(kāi)拓內地市場(chǎng)，他們在去年7月入駐創(chuàng )業(yè)谷，成為首批進(jìn)駐團隊。為何選擇橫琴，徐煒偉說(shuō)，內地的人才比澳門(mén)多，在這里招人方便。同時(shí)，橫琴通關(guān)便利，離凼仔很近，“澳門(mén)的幾所高校都在凼仔，車(chē)程也就要半小時(shí)，非常方便”。而更為重要的是，入駐第一年，所有的配套設施，包括住宿都是免費的。在眾多優(yōu)惠政策扶持下，公司目前員工已將近20人，并獲得百萬(wàn)元的A輪投資。
地下綜合管廊節約土地資源
有人說(shuō)，下水道是一個(gè)城市的“良心”。橫琴自貿片區就有這么一條被稱(chēng)作“百年基業(yè)”的“城市良心”——地下綜合管廊。
為了將珠海橫琴打造成為“開(kāi)放島”“活力島”“智能島”“生態(tài)島”，橫琴耗時(shí)三年半，花費20億元，鍛造了長(cháng)達33.4公里“智慧城市大動(dòng)脈”——目前國內最先進(jìn)的城市地下綜合管廊項目。
昨天下午，新快報記者來(lái)到環(huán)島北路，從路邊一個(gè)不起眼的綠色建筑走下去，就鉆進(jìn)了3米高的綜合管廊。管廊呈“日”字形，分為一艙式、兩艙式和三艙式斷面，內部收納給水、電力、通信、中水、冷凝水以及真空垃圾管等多達六七種的管線(xiàn)，它們布局井然，各司其職，一眼望不到頭，令人嘆為觀(guān)止。
講解員告訴記者，自從去年這段綜合管廊開(kāi)放以來(lái)，每天都有七八批訪(fǎng)客參觀(guān)，大部分是內陸省市的主政領(lǐng)導和規劃部門(mén)專(zhuān)家，因為珠海橫琴地下綜合管廊工程，是國內首個(gè)成系統的區域性綜合管廊系統，為國內綜合管廊的建設提供了借鑒。
綜合管廊的好處多多。比如可以消除城市上空高壓線(xiàn)等“蜘蛛網(wǎng)”，節約寶貴的土地資源。據統計，橫琴綜合管廊總計節約土地40多萬(wàn)平方米。結合當前橫琴的綜合地價(jià)及城市容積率，由此產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益就超過(guò)80億元。
此外，還提高了管線(xiàn)保護能力和運營(yíng)水平。維修人員可以直接進(jìn)入綜合管溝進(jìn)行維修，減少開(kāi)挖或高空防護措施，提高維修速度，提高了橫琴新區供水、供電、通信等城市設施安全，提高橫琴新區防災減災能力。
而對于行人和車(chē)主來(lái)說(shuō)，綜合管廊的建設，可以克服一般城市在管線(xiàn)敷設、維修過(guò)程中對城市道路的重復開(kāi)挖而造成“拉鏈路”的問(wèn)題，保障交通通暢。因此，在橫琴開(kāi)發(fā)者眼里，這是一項百年不落伍、造福子孫后代，值得付出更多精力的“百年基業(yè)”、“城市良心”。
京公網(wǎng)安備 11010802021286號