華西城市讀本記者了解到，3月21日，四川省2016年一季度重大項目集中開(kāi)工內江市分會(huì )場(chǎng)暨資中縣中建材鍍膜玻璃深加工項目開(kāi)工儀式在資中經(jīng)開(kāi)區舉行。在新開(kāi)工的項目中，基礎設施項目有17個(gè)，總投資25.4億元，將建設石羊大道、江寧街西延線(xiàn)、樂(lè )賢大道地下綜合管廊4.1公里……一季度，這些基礎設施項目開(kāi)工，正式拉開(kāi)了今年內江“城鄉基礎設施建設攻堅”的序幕。
保障城市運行
內江將建12個(gè)地下綜合管廊
3月21日，總投資8.5億元的市中區城南新區綜合管廊項目開(kāi)工，將建設綜合管廊23.57公里，其中一期包括石羊大道、江寧街西延線(xiàn)、樂(lè )賢大道地下綜合管廊4.1公里；二期包括樂(lè )丁路、江華街道西沿線(xiàn)地下綜合管廊19.47公里。
地下綜合管廊建設，是內江市正在實(shí)施的城鄉基礎設施建設攻堅三年行動(dòng)計劃中的一個(gè)重要項目。城市地下綜合管廊是通過(guò)在地下建造一個(gè)隧道空間，將市政、電力、通訊、給水等各種管線(xiàn)集于一體，并設置專(zhuān)門(mén)的檢修口、吊裝口和監測系統，實(shí)施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，不僅能保持路容完整美觀(guān)和各類(lèi)管線(xiàn)的耐久性，還節約了城市用地、美化了城市景觀(guān)。
記者從該市實(shí)施的第一個(gè)綜合管廊建設項目——內江市馬鞍山老工業(yè)區地下綜合管廊一期項目建設現場(chǎng)了解到，項目作業(yè)面已經(jīng)全線(xiàn)鋪開(kāi)，預計2017年6月全面完成一期管廊建設。
在石羊大道C段的尾部，沿著(zhù)沱江河岸，一條寬約5米，高約3米的“渠道”已經(jīng)呈現在眼前。此時(shí)，帶著(zhù)安全帽的施工人員正在進(jìn)行鋼筋混凝土施工。“這就是地下綜合管廊的雛形。”內江市馬鞍山老工業(yè)區地下綜合管廊一期項目的工作人員說(shuō)：“整個(gè)管廊高2.9米，寬4.9米，幾個(gè)人在里面并行都不會(huì )感覺(jué)到壓抑。”
記者從內江市住建局獲悉，為保障城市運行，內江市將計劃建設地下綜合管廊12個(gè)，建設長(cháng)度達38千米。
“目前，我市正在編制地下綜合管廊規劃，隨著(zhù)技術(shù)等各方面越來(lái)越成熟，我市有條件建設地下管廊的道路將配套建設地下綜合管廊。”據相關(guān)負責人介紹，地下綜合管廊的建設，可統籌各類(lèi)市政管線(xiàn)的規劃、建設和管理，可解決反復開(kāi)挖路面、架空線(xiàn)網(wǎng)密集、管線(xiàn)事故頻發(fā)等問(wèn)題。
建成渝立交橋
構筑西部區域性綜合交通樞紐
在各類(lèi)基礎設施建設中，交通建設可謂重中之重。內江謀劃了“30分鐘內江”藍圖：內江到成渝、市區到縣城、縣城到鄉鎮均于30分鐘內通達。
回首“十二五”，內江市城鄉交通基礎設施建設——內江新入城線(xiàn)玉王廟互通立交、自隆高速公路、內威榮高速公路陸續建成通車(chē)，內江城市過(guò)境高速公路、川南城際鐵路開(kāi)工建設，邱家嘴立交橋主體工程建成通車(chē)，“村村通”油路（水泥路）全面實(shí)現，“組組通”和“戶(hù)戶(hù)通”道路試點(diǎn)建設在全省率先開(kāi)展，全市公路總里程超過(guò)10000公里。內江交通發(fā)展總體水平超過(guò)全省平均水平，穩步走在川南經(jīng)濟區前列。
作為成渝發(fā)展帶的“中點(diǎn)城市”、川南經(jīng)濟區重要核心城市，以及交通運輸部《國家公路運輸樞紐布局規劃》確定的179個(gè)國家公路運輸主樞紐城市和全省規劃的8個(gè)大城市之一，近年來(lái)，一批批交通基礎設施項目建設如火如荼，逐漸打破了區域藩籬和交通瓶頸。
今年1月15日，內江市與省交通運輸廳簽署合作協(xié)議，雙方將全面合作，以高速公路、國省干線(xiàn)、農村公路、內河航道和港口、綜合客貨運樞紐等為重點(diǎn)，加快建設現代綜合交通運輸體系。內江城鄉基礎設施建設攻堅三年行動(dòng)計劃邁出良好第一步。
目前，內江市境內已建成高速公路7條、鐵路6條（其中高速鐵路1條），各縣（區）已通高速公路、鐵路。隨著(zhù)成渝高鐵建成通車(chē)，內江融入了成渝“半小時(shí)經(jīng)濟圈”。
今年，內江繼續把交通基礎設施建設作為城鄉基礎設施建設的重中之重，開(kāi)工建設川南城際忒路、連樂(lè )鐵路，加快建設內江城市過(guò)境高速公路、黃荊壩大橋、內江綜合客運中心、內江公交樞紐中心，建成花園灘大橋，新（改）建農民公路100公里以上，力爭完成交通基礎設施建設投資20億元。
未來(lái)三年，內江還將啟動(dòng)連界至樂(lè )山至燕崗鐵路（內江段）、川南城際鐵路（內江段）線(xiàn)路及相應配套設施建設；啟動(dòng)321國道城區段提升改造、甜都大道北延線(xiàn)北段等道路建設，加快推進(jìn)內江沱江大橋加寬改造工程，啟動(dòng)建設邱家嘴立交橋南延線(xiàn)、東興大道南延線(xiàn)、西林大橋復線(xiàn)橋、麻柳壩大橋，有效緩解城區交通壓力。
城鄉基礎設施建設
三年累計投入力爭突破1000億元
根據《內江市城鄉基礎設施建設攻堅三年行動(dòng)計劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計劃》），內江市將以改善交通、能源、市政、水利、信息、環(huán)保等城鄉基礎設施薄弱環(huán)節為重點(diǎn)，強化項目帶動(dòng)、投資拉動(dòng)。
《行動(dòng)計劃》中提到，2016年-2018年，全市基礎設施建設三年累計投資力爭突破1000 億元，基本形成適度超前、功能配套、管理科學(xué)、安全高效的城鄉基礎設施體系，城鄉綜合承載能力和城鎮化水平明顯提升。
交通治堵是《行動(dòng)計劃》中的高頻詞匯，省道206線(xiàn)與雙洞路平交道口改造、疊園路建設、邱家嘴立交橋、桐梓壩大橋南成渝鐵路橋下道路拓寬改造、沱江大橋復線(xiàn)橋、花園灘大橋、黃荊壩大橋……近年來(lái)，一大批城市道路、橋梁隧道重點(diǎn)項目的開(kāi)工建設，為完善內江市城市道路基礎設施打下了堅實(shí)基礎。與此同時(shí)，該市不斷完善供電、供排水、燃氣及園林建設等方面的基礎設施，為保障民生提供堅強后盾。
在與百姓息息相關(guān)的城鄉公共服務(wù)設施方面，內江市還積極完善教育、醫療、環(huán)衛、文體以及養老設施建設，以提升甜城市民的“幸福指數”。
萬(wàn)丈高樓平地起，社會(huì )要發(fā)展，經(jīng)濟要騰飛，需要堅實(shí)的基礎。對內江而言，實(shí)施“城鄉基礎設施建設攻堅三年行動(dòng)計劃”，是內江市始終保持專(zhuān)注發(fā)展、轉型發(fā)展戰略定力的具體體現，為內江經(jīng)濟騰飛構筑新的跑道。
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