近日，記者從有關(guān)部門(mén)了解到，省城地下綜合管線(xiàn)建設近期將有新動(dòng)作。未來(lái)5年，省城將新建經(jīng)十東路、港西路、飛躍大道和工業(yè)北路等4條地下綜合管廊，地下綜合管廊總長(cháng)度會(huì )比目前的15 . 35公里增加49公里，總長(cháng)度將比目前增3倍。
工業(yè)北路管廊將全國最長(cháng)
本報記者王皇據悉，將建的49公里地下綜合管廊中，經(jīng)十東路綜合管廊長(cháng)14公里，港西路綜合管廊長(cháng)5公里，飛躍大道綜合管廊長(cháng)8公里，工業(yè)北路綜合管廊長(cháng)22公里。而目前，濟南市內最長(cháng)的綜合管廊還是二環(huán)西路綜合管廊，總長(cháng)約5880米，2013年9月竣工。
未來(lái)濟南將新建的地下綜合管廊，有3條長(cháng)度會(huì )大大超過(guò)二環(huán)西路地下綜合管廊。較短的港西路地下綜合管廊也僅比二環(huán)西路地下綜合管廊短800多米。西起電建路，東至東繞城高速的工業(yè)北路地下綜合管廊，在長(cháng)度上則將成為是全國第一，全長(cháng)達到22公里，它的建設很可能結合北園高架的東延而率先進(jìn)行。二環(huán)東路至港西路的經(jīng)十東路地下綜合管廊則將成為濟南第二長(cháng)地下綜合管廊。
15年建15公里，資金是個(gè)坎兒
今年十一假期時(shí)，剛修好的解放路上就有一條管網(wǎng)出現了破損，為了排除故障，維修管網(wǎng)，路面只能再次開(kāi)挖。而這樣的問(wèn)題就不可能出現在泉城路上，泉城路早在2001年時(shí)，就在道路一南一北建了兩條地下綜合管廊。
負責管廊管理的濟南市市政公用資產(chǎn)管理運營(yíng)有限公司的相關(guān)工作人員就表示，平常會(huì )有各管線(xiàn)單位檢修各自管線(xiàn)，出現故障直接在地下綜合管廊中處理，2013年交警信號提升時(shí)，管線(xiàn)也直接在綜合管廊里布設。但在15年間，濟南的綜合管廊總長(cháng)也僅約15公里，至今僅有泉城路、旅游北路、龍奧片區地下和二環(huán)西路地下建成城市綜合管廊。前期造價(jià)投入過(guò)高是城市綜合管廊建設的難題。二環(huán)西路項目相關(guān)負責人介紹，二環(huán)西路綜合管廊近6公里，投資了3億元，平均每米造價(jià)約5萬(wàn)元。
濟南市市政部門(mén)相關(guān)負責人也表示，目前正在建設的緯十二路、二環(huán)南路快速路、鳳凰路等重點(diǎn)工程都沒(méi)有建設地下綜合管廊。“主要是資金投入方面的考慮。”
京公網(wǎng)安備 11010802021286號