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　　記者近日從吉林省住建廳獲悉，作為全國唯一的城市地下綜合管廊建設試點(diǎn)省，這個(gè)省目前已有17個(gè)城市開(kāi)建地下管廊，部分管廊初具雛形。

　　在四平市接融大街地下管廊施工現場(chǎng)，記者看到，8.7米寬的長(cháng)方體地下管廊被分為三個(gè)艙，兩側艙為電力、通信、給水等管線(xiàn)“棲身”，1.5米寬的中艙為供熱管線(xiàn)預留，同時(shí)也是管線(xiàn)維修“地下高速公路”，可供電動(dòng)車(chē)行駛。

　　“地下管廊通過(guò)將城市地下空間重新布局和安排，可以徹底改變地下管網(wǎng)混亂問(wèn)題，避免出現‘馬路拉鏈’現象。”吉林省住建廳城建處副處長(cháng)韓東男說(shuō)，對于各行業(yè)管線(xiàn)，入廊后更方便管理維護。通過(guò)監控、報警等系統，可以及時(shí)處理管線(xiàn)漏失，大大減少日常維護費用。

　　按照適度超前，為將來(lái)發(fā)展預留空間的要求，吉林省高標準、高起點(diǎn)規劃設計，各地市建設中積極創(chuàng )新工程管理和施工工法。據了解，在電力、給水等市政設施管線(xiàn)入廊的同時(shí)，四平、松原等城市結合低碳城市建設，在管廊內還預留了電動(dòng)汽車(chē)充電樁專(zhuān)用電纜。

　　今年，吉林省將通過(guò)政府與社會(huì )資本合作（PPP）的融資模式，完成直接投資70億元，開(kāi)工建設城市地下管廊149.43公里。