哈爾濱市政府近日出臺意見(jiàn)，加強城市排水防澇設施建設和管理，以提高城市應對內澇災害能力。
據悉，哈市提出，在具有規劃線(xiàn)位并具備實(shí)施條件的前提下，力爭用5年時(shí)間完成排水管網(wǎng)雨污分流改造任務(wù)；用10年時(shí)間，建設一批雨水調蓄設施，基本消除城市易澇積水區域；2023年年底前，建成較為完善的城市排水防澇工程體系。
哈市將組織編制城市排水防澇規劃，建立和完善市排水設施管理地理信息系統。對現有市排水設施管理地理信息系統、自動(dòng)雨量實(shí)時(shí)監測系統、移動(dòng)車(chē)輛視頻監測系統、泵站運行視頻監控系統、排水動(dòng)態(tài)水力模型分析及仿真系統進(jìn)行集成，逐步配備重點(diǎn)道路、橋梁、涵洞、重點(diǎn)易澇片電子監控設備，逐步建立起排水防內澇生產(chǎn)調度系統，并與數字城管指揮系統聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現資源和信息共享。
據介紹，哈市將加快城市排水防澇設施建設。對新建小區，按相關(guān)規劃要求同步建設排水防澇設施，資金納入開(kāi)發(fā)成本。建設單位應當在排水防澇工程施工前，將設計方案報排水防澇主管部門(mén)審查備案，工程竣工后，報排水防澇主管部門(mén)驗收合格后投入使用。
據了解，哈市將提高城市排水防澇調蓄能力，因地制宜配套建設雨水滯滲、收集利用等削峰調蓄設施。推進(jìn)下凹式綠地改造，到2017年，下凹式綠地不低于城市綠地總面積的40%；在城市道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)推廣使用透水性鋪裝材料，城市新建道路的人行便道采用可下滲結構，既有道路人行便道隨道路改造進(jìn)行透水性改造，透水性便道長(cháng)度不低于城市道路總長(cháng)度的40%。積極探索和推廣雨水收集利用系統，在新建中型小區配建雨水調蓄設施，大型單體建筑推行屋頂綠化等雨水調蓄措施。城市新區建設的硬化地面中，可滲透地面面積不低于40%。
據悉，哈市將對新建城區按照雨污分流制進(jìn)行建設，并加快推進(jìn)老城區雨污分流改造步伐。加快改造易淹易澇地。2015年年底前，計劃在江南主城區重點(diǎn)實(shí)施先鋒化工區域內澇治理應急工程（續建）、新一泵站出水渠工程、化工雨水泵站工程、松拖泵站改擴建工程、老舊排水管網(wǎng)改造工程。
據了解，哈市將提高排水防澇設施養護技術(shù)裝備水平，逐步配備管道檢查和疏通機械，用5年時(shí)間實(shí)現機械化作業(yè)。完善排水防澇應急機制，各區政府、各有關(guān)部門(mén)充分利用手機短信、廣播、電視等渠道，主動(dòng)向群眾發(fā)布雨情、水情、道路積水等信息。建設市排水防澇系統信息化平臺，實(shí)現雨情判斷、預警監測、遠程監控、風(fēng)險評估等功能，2015年年底完成。
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