面對短時(shí)強降雨，一切顯得那么猝不及防，合肥多處下穿橋被淹，老舊小區嚴重積水，有市民戲稱(chēng)合肥再次啟動(dòng)“看海模式”。自嘲之余，不少市民提出質(zhì)疑，這么多年，合肥進(jìn)行了多次內澇點(diǎn)整治，排澇能力怎么就不見(jiàn)長(cháng)進(jìn)?對此，合肥市排水辦有關(guān)人士稱(chēng)，不是沒(méi)長(cháng)進(jìn)，而是雨太急，合肥市將把排澇能力提升至“3—5年一遇”，但這依然不足以應對前天這么急的雨。
為什么屢屢“看海”?
合肥排澇能力在全國36個(gè)大中城市中處中上水平，積水主要因雨太急太大。—— 合肥市排水辦綜合科科長(cháng)李傳明
2012年8月份，合肥市政務(wù)區等局部地區曾遭受短時(shí)大暴雨，多處積水嚴重，眾多車(chē)輛涉水。在極端天氣面前，合肥市不缺少經(jīng)驗和教訓，為什么這次會(huì )情景再現?
合肥市排水辦綜合科科長(cháng)李傳明告訴記者，按照建設標準，從2010年起，在一般降雨量的情況下，合肥市二環(huán)以?xún)鹊缆吩谟晖：笠粋€(gè)小時(shí)內可基本排清積水。排澇能力在全國36個(gè)大中城市處于中上水平。 “但確實(shí)還不足以應對27日的強降雨，一個(gè)是降水量大，再一個(gè)是周邊外水匯入。”
據介紹，每年的6月、7月、8月是合肥的主汛期，城市局部?jì)葷超F象多有出現，一般大雨時(shí)，每個(gè)下穿橋都有專(zhuān)人看守，在道路積水超過(guò)25厘米時(shí)，采取封路等措施，“可在實(shí)際操作中很難做到，一是因為雨下得急，視線(xiàn)受阻，很難判斷，再就是附近雨水往低洼處匯集，積水速度太快，來(lái)不及反應。”
雨大只能坐等被淹?
合肥排澇能力將提升至“3—5年一遇”，即便如此，也很難應對前天這么急的雨。——合肥市排水辦總工程師趙德平
既然積水是因為雨大且急，那么再遇這種短時(shí)強降雨，合肥是否只能束手無(wú)策?
合肥市排水辦總工程師趙德平指出，歐美發(fā)達國家排水系統的設計標準較高，除了雨水排水系統外，一旦出現強降雨，地下蓄水池、停車(chē)場(chǎng)甚至運動(dòng)場(chǎng)等都可以作為臨時(shí)的調蓄場(chǎng)所。相比之下，國內城市排澇標準普遍要低很多，美國紐約是“10至15年一遇”，日本東京是“5至10年一遇”。而合肥市的管網(wǎng)、箱涵等排水系統的口徑目前雖已提至“1.5年一遇”，卻仍是“小馬拉大車(chē)”。
趙德平告訴記者，目前，合肥地下大型管網(wǎng)提標規劃已通過(guò)有關(guān)部門(mén)審批，排澇標準將由“1.5年一遇”提至“3——5年一遇”，下穿橋等重要節點(diǎn)有望提升至“20年一遇”。但即使提升，也很難應對前天這么急的雨。
此外，合肥市計劃在城區范圍內興建11座雨水調蓄池，老城區3座，分布于杏花公園、包河公園、逍遙津公園，有望明年開(kāi)建。
能否提前及時(shí)預警?
目前多通過(guò)短信預警，但因審批等，影響效果。正在籌建的公共預警平臺，將嘗試通過(guò)廣告牌、電子顯示屏發(fā)送。——合肥市應急辦相關(guān)負責人
事前預警可以最大程度減小城市內澇帶來(lái)的危害。記者從合肥市應急辦了解到，目前，該市應對緊急狀況，多通過(guò)發(fā)送手機短信，可短信內容需層層審批，再加上運營(yíng)商接收編輯轉發(fā)，程序較為復雜，覆蓋范圍有限。
“我們正在積極籌建大型公共預警平臺，項目還在申報。”合肥市應急辦相關(guān)負責人告訴記者，未來(lái)建設的大型公共預警平臺將不局限于手機短信及媒體，有望包括戶(hù)外廣告牌以及電子顯示屏，覆蓋人群更廣。并且，該平臺將嘗試做到區域性精確發(fā)送，“比如這次強降雨集中在老城區以及瑤海區、新站區，一旦有車(chē)輛或行人進(jìn)入這些區域，我們的預警平臺就會(huì )自動(dòng)發(fā)送短信提醒。”
回訪(fǎng)) 積水退去 愁容難消
前天的暴雨，讓合肥東一環(huán)、東二環(huán)等下穿橋、路面嚴重積水;戴安路橋、銅陵一村等小區一片澤國。一天過(guò)去了，積水有沒(méi)有退去?居民家中是否還有困難?被水浸泡的汽車(chē)能否定損?昨日，新安晚報、安徽網(wǎng)記者專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了回訪(fǎng)。
積水已退去
地點(diǎn)：長(cháng)江東大街下穿橋、東二環(huán)等
昨日上午10點(diǎn)多，記者再次來(lái)到東一環(huán)路與長(cháng)江東大街交口下穿橋，前一天一米多深的積水早已退去，除了路面及護欄上還存有部分淤泥外，交通全部恢復正常。
記者乘車(chē)從東一環(huán)由南向北行駛，途經(jīng)長(cháng)江東大街、長(cháng)江東路、戴安橋巷、明光路等暴雨積水點(diǎn)探訪(fǎng)發(fā)現，路面已無(wú)積水，道路全部恢復暢通。同樣，在暴雨當中積水嚴重的北二環(huán)與東二環(huán)交口、東二環(huán)各下穿橋、蕪湖路、銅陵路等路段，交通也恢復了正常。
擔心再被淹
地點(diǎn)：安徽大市場(chǎng)、戴安橋巷
暴雨致使安徽大市場(chǎng)300多商戶(hù)共460余間商鋪進(jìn)了水。商戶(hù)李先生告訴記者，當天他們清理完了積水。昨天，他和幫工已將被水泡過(guò)的衣物進(jìn)行晾曬，準備合適的時(shí)候降價(jià)處理。
記者了解到，大市場(chǎng)的商戶(hù)每年都會(huì )通過(guò)物業(yè)買(mǎi)財產(chǎn)保險。“差不多10萬(wàn)元的貨物買(mǎi)100塊的保險。”李先生說(shuō)，今年也巧了，物業(yè)沒(méi)上門(mén)催，他們就將此事耽擱了下來(lái)，現在后悔也來(lái)不及了。
昨日中午，記者趕到戴安橋巷，看到積水已退去，但被積水沖來(lái)的泥沙、垃圾等還有部分堆在路邊。對于戴安橋巷，很多居民都有話(huà)要說(shuō)。“幾乎一下暴雨就積水，2010年和2012年下大雨時(shí)，也都淹了。”一名居民說(shuō)，每年都有人來(lái)疏通下水道等設施，“其實(shí)應該墊高路面，因為這邊地勢太低了。”
多無(wú)涉水險
地點(diǎn)：多家4S店
陸先生的車(chē)在暴雨中被困長(cháng)江東大街下穿橋下，他和妻子棄車(chē)逃出積水。昨日下午，記者再次聯(lián)系他，了解汽車(chē)的維修情況。
陸先生妻子告訴記者，他們的車(chē)沒(méi)買(mǎi)涉水險，如果發(fā)動(dòng)機壞了，就報不了這部分的維修費用。“好在檢查后，說(shuō)發(fā)動(dòng)機沒(méi)受損，但維修要半個(gè)月。至于維修費，還在定損當中。”
記者從多家4S店了解到，目前已陸陸續續接收了一些暴雨中的受損車(chē)輛，“最嚴重的就是發(fā)動(dòng)機進(jìn)水后，車(chē)主再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，造成發(fā)動(dòng)機損壞。但是這些車(chē)主大多沒(méi)購買(mǎi)‘涉水險’，所以發(fā)動(dòng)機的損壞，只有車(chē)主自己承擔。”
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