城管委
遇下雨天施工工序會(huì )相應調整
問(wèn)：太原不少路段都在改造，但目前已進(jìn)入雨水多的季節，如果降雨較多，肯定會(huì )對施工造成一定的影響。請問(wèn)如何保障施工進(jìn)度和工期？
答：為了保證工期，施工工序會(huì )在降雨時(shí)做相應調整，比如先進(jìn)行受影響較小的樁基施工，把帶電作業(yè)等留在晴天。
與此同時(shí)，施工方采用了修筑圍堰、挖積水井等辦法，來(lái)保證施工安全和工程進(jìn)度。比如，如果遇到下雨，開(kāi)挖溝槽時(shí)將在溝槽的兩側用土方筑起30厘米至40厘米高的圍堰，防止雨水流入溝槽，避免溝槽受泡造成的土質(zhì)松軟和坍塌。再比如，在溝槽內，每間隔30米到40米的地方挖一個(gè)直徑約80厘米的積水坑，一米多深，雨水會(huì )順著(zhù)溝槽流入坑中，工人及時(shí)把積水抽出排空。比如建設路，考慮到東山區域由東向西的坡?tīng)畹貏?，改造在現有道路單側有雨污水管線(xiàn)的基礎上，在道路東西兩側同時(shí)敷設雨污水管線(xiàn)，使排水能力至少提高一倍。另外，此次及以后的重點(diǎn)改造，將實(shí)現地下管線(xiàn)的雨污分流，提升城市內澇防治能力。
問(wèn)：太原最近連下幾場(chǎng)大雨，好多道路都出現排水不暢的情況，我想了解一下，城市出現內澇是怎么回事，現在不僅老路，新修的路都存在內澇，像青年路、并州路。青年路才修了3年左右，一場(chǎng)暴雨就無(wú)法正常出行，給生活造成很大不便，現在是否有解決對策？
答：內澇這個(gè)問(wèn)題政府很重視，最近兩場(chǎng)雨加上道路改造，形成了一定程度內澇，如今按照政府安排，我們已經(jīng)開(kāi)始在市區范圍加強泵站建設和疏通管線(xiàn)等。新建泵站沒(méi)有投入運行之前的這個(gè)雨季，只要氣象部門(mén)預報有大雨或大到暴雨，我們都會(huì )提前做一個(gè)相應容量估計和會(huì )水面積預測，并制定相應的應急預案。像這兩天的大雨預警，接到氣象部門(mén)預測預報，我們都全員待崗，隨時(shí)待命。
問(wèn)：我在柏楊樹(shù)街周邊居住，尖草坪立交橋往右拐到太鋼一中的路坑坑洼洼影響老百姓生活，能否給平整平整？
答：這一路段路況較差，這個(gè)情況我們已排查到，這條路是太鋼修的，原則應太鋼方面維護，接下來(lái)我們會(huì )進(jìn)行溝通，如確屬我們職責范圍，會(huì )馬上安排我們的養護隊伍盡快弄好。而且柏楊樹(shù)街和柏楊樹(shù)西街已經(jīng)列入道路改造計劃內，有望在明后年開(kāi)工，屆時(shí)將對這兩條路段進(jìn)行徹底改造。
問(wèn)：修路主要是為緩解交通壓力，疏通交通，現在有的道路改建后加上了花池，交通壓力變大，行車(chē)狀況比未修路前還差。像敦化南北路，新修后路面是加寬了，但因為中間加上了花池，兩邊又有停車(chē)，車(chē)輛能走的路反而比以前窄了，行車(chē)困難。希望以后修路還是把舒緩交通壓力作為主要方面，考慮實(shí)用性多點(diǎn)。
答：城市既要修路，也要考慮到城市綠化美化，每條道路改造之前，規劃都要公示并接受廣大群眾提意見(jiàn)建議，但公示結束后相關(guān)部門(mén)只能按規劃執行道路改造，如果綠化確實(shí)影響到路面行車(chē)，我們會(huì )和相關(guān)部門(mén)溝通來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
加強監督協(xié)調道路順利完工
問(wèn)：我家住在永康街附近，體育西路到長(cháng)治路這段路，開(kāi)工一個(gè)多月了，進(jìn)度緩慢，而且施工工地無(wú)人管理，非?；靵y，甚至我覺(jué)得他們不按圖紙施工，而且是外行施工，有施工質(zhì)量問(wèn)題。而且挖掘機把路面全部破壞了，百姓出行都沒(méi)有一塊可以入腳的地方。施工竟然一直沒(méi)有拉警戒線(xiàn)，有安全隱患。另外，這里的生活垃圾堆的到處都是，環(huán)衛問(wèn)題從未來(lái)清理過(guò)。有的挖了5米深的管道坑，生活垃圾全回填下去了，有很大的工程隱患。
答：您反映的問(wèn)題涉及3個(gè)方面，分別是施工組織管理、施工質(zhì)量和文明施工方面。前年，由于永康街附近兩邊樓房沒(méi)拆，所以我們對這條道路先進(jìn)行了維護。今年，按城市規劃，體育路到平陽(yáng)路這條路進(jìn)行了貫穿，北園街近期也想開(kāi)工，目的是為了解決供電問(wèn)題。永康街附近路段都在陸續施工，所以給百姓的感覺(jué)是進(jìn)展緩慢，我們會(huì )盡量讓附近路段盡快暢通起來(lái)。
對于您所提出的施工質(zhì)量隱患問(wèn)題，我們下午就安排人去現場(chǎng)查，去整改，工程質(zhì)量問(wèn)題是堅決不允許的。
而文明施工問(wèn)題中的圍擋問(wèn)題、垃圾清理問(wèn)題等，我們會(huì )整改，同時(shí)及時(shí)與環(huán)衛部門(mén)聯(lián)系解決。
如果在解決此路段問(wèn)題的過(guò)程中，您還有問(wèn)題，請與太原市城管委0351—3045877隨時(shí)聯(lián)系。
問(wèn)：我是長(cháng)風(fēng)小區居民，如今親賢北街封路，楊家堡小區封路大約3年了，我們這些居民出行兩頭受堵，政府能否加強小街巷的改造力度，使我們的出行更加便捷？
答：我也在長(cháng)風(fēng)小區附近居住，對您談的這個(gè)問(wèn)題深有體會(huì )，現在這里的道路改造計劃已有，但考慮到目前這兩條小街巷周邊的幾條大路正在施工中，如果同時(shí)開(kāi)工交通壓力會(huì )增大，街巷改造計劃還在考慮當中。
問(wèn)：太行路塢城東街路口處，施工進(jìn)度緩慢，施工中暴露的土沒(méi)有進(jìn)行遮蓋，附近路面雨天十分泥濘，建議相關(guān)部門(mén)去現場(chǎng)看看，并進(jìn)行督促。另外，長(cháng)風(fēng)東街到建設路這一路段衛生清理不及時(shí)。
答：由于受附近拆遷影響，太行路塢城東街路口這段路，影響了施工進(jìn)度。而太行路特殊的路段因素，灑水多了易造成道路泥濘，灑水少了又會(huì )揚塵。對于施工土遮蓋問(wèn)題，我們會(huì )進(jìn)行督促檢查。
問(wèn)：體育西街在進(jìn)行人防工程建設，挖開(kāi)的路面與住房不到一米五，老人、小孩子都不敢走。這條路去年就開(kāi)工了，可今年還沒(méi)修好。我們很支持修路，但如果修路影響了生活，我們有些意見(jiàn)。
答：體育西街這條路的建設是要求今年完工，但修路得等人防工程完成后才能施工。我們會(huì )向人防部門(mén)反映，盡快加快施工進(jìn)度。
交通局
建設路將建成直通陽(yáng)曲、太原、榆次三個(gè)地區的快速路
問(wèn)：我是陽(yáng)曲縣侯村鄉人，經(jīng)常往來(lái)太原，做瓜果生意，最近聽(tīng)說(shuō)建設北路將直通陽(yáng)曲縣，是真的嗎？將來(lái)這條路要建成什么樣？
答：在城市道路體系中，快速路是必不可少的一環(huán)。太原市建設路改造完成后，將形成一條城市快速路。下一步，太原市預計將建設路進(jìn)行北延直通陽(yáng)曲，從而實(shí)現陽(yáng)曲、太原、榆次三個(gè)地區的快速通行。
問(wèn)：我在太原市江陽(yáng)化工廠(chǎng)居住，西留路是唯一通向市區的道路，也是主干線(xiàn)，現在這條路正在施工，地面已經(jīng)挖開(kāi)，無(wú)法通行。居住在江陽(yáng)化工廠(chǎng)的居民，大都是先乘坐公交到南寨，再騎半個(gè)小時(shí)的自行車(chē)，出行非常不方便。聽(tīng)說(shuō)這條路原定在7月4日至30日完工，但現在工地一直沒(méi)動(dòng)靜，是什么原因導致工程停滯？
答：西留路的負責單位是尖草坪區交通局，施工進(jìn)展緩慢的原因一方面是由于天氣原因，最近太原市的降水比較頻繁，影響到施工工期，另一方面，太原市熱力公司正準備鋪設管道，所以工期比預期要晚一些，估計得再推半個(gè)月。
加快推進(jìn)公交專(zhuān)用道及公交場(chǎng)站建設
問(wèn)：太原市現在正在進(jìn)行“公交都市”創(chuàng )建，都做了些啥，百姓能享受到哪些實(shí)惠？
答：今年，在“公交都市”創(chuàng )建方面，我們啟動(dòng)《太原市城市綜合交通規劃》修編和《太原市公共交通專(zhuān)項規劃》《太原市慢行系統規劃》等規劃編制工作。而且加快推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設，太原公交專(zhuān)用道總里程已達124公里，公交運行速度提高到16.76公里/小時(shí)。加快推進(jìn)多元網(wǎng)絡(luò )工程，及時(shí)調整優(yōu)化公交線(xiàn)路，并加快推進(jìn)公交場(chǎng)站建設，南站公交樞紐站已建設完成；汽車(chē)客運東、南站建設規模進(jìn)行了重新調整。
問(wèn)：隨著(zhù)太原南站的啟用，未來(lái)這里將成為省城的重要交通樞紐，具體有哪些公交可達？還能乘坐哪些交通工具？
答：太原南站是集高鐵、地鐵、長(cháng)途客運、公交、出租為一體的交通樞紐，具體到公交線(xiàn)路方面，到時(shí)有6趟公交車(chē)直達南站，分別是861、849、807、824、868、51路，另外，還有包括901、901支、902、903、813、836、201、11、55等9條公交線(xiàn)路，路過(guò)太原南站。這15條公交線(xiàn)路，預計每天發(fā)車(chē)1322趟次，完全可以滿(mǎn)足乘客需求。
問(wèn)：前幾天和朋友聚會(huì )，晚上11點(diǎn)多才回家，當時(shí)已經(jīng)沒(méi)有公交車(chē)，我騎了輛公共自行車(chē)，沒(méi)想到家門(mén)口的公共自行車(chē)存車(chē)點(diǎn)滿(mǎn)樁，而周邊的存車(chē)點(diǎn)也全部是滿(mǎn)著(zhù)的，最后只能把公共自行車(chē)騎回家，在樓下存了一晚上，第二天一大早就惦記著(zhù)先還車(chē)，像遇到這種情況該怎么辦？
答：現在太原市的公共自行車(chē)已經(jīng)實(shí)現“過(guò)夜還車(chē)”功能，23時(shí)至次日7時(shí)不計費。你可以把公交IC卡插進(jìn)管理箱卡槽，按動(dòng)7號鍵，啟動(dòng)“過(guò)夜還車(chē)”功能。然后，你就可以把車(chē)子推回家，只要在第二天早晨7時(shí)以前還車(chē)，系統就不會(huì )產(chǎn)生任何費用。
京公網(wǎng)安備 11010802021286號