6月9日，北京市社科院和社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社聯(lián)合發(fā)布2013-2014北京藍(lán)皮書，藍(lán)皮書涵蓋《北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》、《北京公共服務(wù)發(fā)展報(bào)告》、《北京社會(huì)發(fā)展報(bào)告》、《北京社會(huì)治理發(fā)展報(bào)告》、《北京文化發(fā)展報(bào)告》、《中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》共6部，報(bào)告針對人口、教育、交通、環(huán)境以及京津冀協(xié)同發(fā)展等問題進(jìn)行剖析。藍(lán)皮書建議，開鑿全長160公里的“京津陸海運(yùn)河”，可引入海水進(jìn)行淡化解決北京水資源不足。
6月9日，北京藍(lán)皮書提出開鑿全長160公里的“京津陸海運(yùn)河”，可通過運(yùn)河引入海水進(jìn)行淡化，解決北京水資源不足，并改善北京和天津的大氣環(huán)境。
運(yùn)河平均寬度1公里
藍(lán)皮書指出，開鑿“京津陸海運(yùn)河”的總體設(shè)想是：西起北京通州宋莊，東至天津?yàn)I海新區(qū)蔡家堡，經(jīng)河北香河，天津?qū)氎鎱^(qū)大口屯、大唐莊，再經(jīng)寧河縣樂善莊，最后到達(dá)濱海新區(qū)，在蔡家堡入海。“京津陸海運(yùn)河”全長約160公里，運(yùn)河平均寬度1公里，通航船只吃水深度達(dá)到30米，可以通航30萬噸級輪船。
“京津陸海運(yùn)河”的主要功能設(shè)計(jì)有四個(gè)方面，一是通過運(yùn)河引入海水，通過海水淡化為北京及其周邊地區(qū)提供水資源，解決北京水資源不足的困境；二是通過運(yùn)河引入海水，改善北京和天津的大氣環(huán)境，為打造宜居城市創(chuàng)造條件；三是通過運(yùn)河航運(yùn)，打開北京的直接出海口，發(fā)展北京及周邊地區(qū)的航運(yùn)事業(yè)；四是通過運(yùn)河引入海水，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。
“京津陸海運(yùn)河”可治理PM2.5
藍(lán)皮書稱，北京要想躋身世界城市之列，沒有出海口和充足的水資源肯定不行。出海口既是國際貿(mào)易中大宗商品集散的重要通道，也是國際文化交流的重要交匯點(diǎn)。“京津陸海運(yùn)河”的開鑿雖然不能將北京變成一個(gè)完全的沿海城市，但可以通過寬約1公里的“京津陸海運(yùn)河”使北京成為一個(gè)“準(zhǔn)沿海城市”。
北京的水資源是制約北京可持續(xù)發(fā)展的最大瓶頸。隨著中國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高，長江流域的大部分地區(qū)水資源也會(huì)越來越緊張，南水北調(diào)的成本與壓力會(huì)越來越大，長江流域無水可以北調(diào)的局面將會(huì)形成。通過“京津陸海運(yùn)河”引渤海海水進(jìn)京進(jìn)行海水淡化將是北京未來解決水資源不足的必然選擇。
北京日益嚴(yán)重的霧霾天已經(jīng)嚴(yán)重地?fù)p害了北京市民的身心健康。“京津陸海運(yùn)河”的開通雖然不能從根本上解決北京的霧霾天氣，但可以通過“微氣候”的調(diào)適來降低北京部分PM2.5的來源，比如說，通過空氣濕度的增加可以降低城市工業(yè)噴涂和揚(yáng)塵帶來的污染，還可以減少北京周邊地區(qū)揚(yáng)塵對北京的入侵。從這個(gè)方面來說，開鑿“京津陸海運(yùn)河”也是北京綜合治理PM2.5的重要途徑之一。
“京津陸海運(yùn)河”是否會(huì)對北京地下水造成污染？北京社科院表示，因?yàn)楸本┑叵滤伤纬傻牡刭|(zhì)災(zāi)害要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于地下水被污染的程度。“京津陸海運(yùn)河”的貫通將從根本上緩解北京人口資源環(huán)境的壓力，重塑北京可持續(xù)發(fā)展的美麗未來。
開鑿“京津陸海運(yùn)河”的建議缺乏科學(xué)論證。通過開鑿運(yùn)河引入海水，首先會(huì)使運(yùn)河沿途的土地由于海水倒灌而引發(fā)土地鹽堿化。其次，渤海是半封閉海灣，水體交換太差，全部交換一次也要30年，所以水質(zhì)得不到保證的渤海水如果引入北京，也不會(huì)改善北京的水汽環(huán)境。
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