昨日，北京排水集團首度披露了今年城區的橋區防汛布控方案，防汛布控將采用點(diǎn)、線(xiàn)、面結合的方式：重點(diǎn)保障未改造泵站所屬橋區、以往易滯水地點(diǎn)和重點(diǎn)保障環(huán)路；而隨著(zhù)去年城區20個(gè)橋區泵站改造升級，玉泉營(yíng)、大鐘寺、左安門(mén)等昔日易積水橋區，今年無(wú)需再被列為重點(diǎn)布控區域。
今年汛期，北京排水集團搶險大隊定點(diǎn)值守地點(diǎn)共有13處：4處易積水點(diǎn)，分別為上清橋、金安橋、張儀村、一畝園；9處正在進(jìn)行改造的泵站所在，分別位于豐南、六里橋、雙橋、東北旺、大望路、北蜂窩、馬家堡、百子灣、上地南泵站。
“根據處置預案，汛期搶險時(shí)，每個(gè)橋區要保證有兩個(gè)搶險單元，每個(gè)單元事先要設計兩條支援路線(xiàn)，對每個(gè)橋區至少要設計兩套抽排方案。”集團副總張建新說(shuō)。
跟去年相比，排水集團今年的防汛布控方案又一大變化是：汛期城區搶險大隊集結點(diǎn)由一個(gè)增加至六個(gè)，當接到暴雨和防汛預警，搶險隊員和設備就會(huì )迅速到達這些集結點(diǎn)，以便更迅速地趕到值守或搶險區域。這六個(gè)集結點(diǎn)是：大望路基點(diǎn)、六里橋基點(diǎn)、和平里基點(diǎn)、玉泉營(yíng)基點(diǎn)、清河基點(diǎn)、旱河路基點(diǎn)。
根據天氣預報情況，防汛保障分為三個(gè)預警級別：當天氣預報未來(lái)12小時(shí)內城區有10毫米以上降雨或局地暴雨并伴有短時(shí)雷電大風(fēng)、冰雹等強對流天氣，9支定點(diǎn)值守搶險單元到現場(chǎng)備勤；當出現藍色汛情預警時(shí)，19支定點(diǎn)值守搶險單元到現場(chǎng)備勤；而當出現黃色汛情預警及更嚴重的預警級別時(shí)，排水集團會(huì )啟動(dòng)特級響應，屆時(shí)28個(gè)搶險單元全部到現場(chǎng)備勤。
現場(chǎng)
搶險設備抵達5分鐘即可抽水
昨日上午烈日炎炎，站在一臺“龍吸水”的駕駛室左后方，防汛搶險隊員左立山面前布滿(mǎn)花花綠綠按鈕的操作臺，就是眼前這個(gè)體重16噸大塊頭的大腦。
左立山相繼按下了標有“支腿伸出”和“支腿下”的綠色按鈕，車(chē)輛尾部?jì)蓚容喬タ亢蟮奈恢?，立刻亮起了黃色的旋轉警示燈，呈“T”字的兩個(gè)鋼結構支腿緩緩伸出車(chē)外，當兩側支腿同時(shí)向外伸出半米左右時(shí)，最下端的“龍爪”又在液壓軸的帶動(dòng)下下推，穩穩撐住地面的一剎那，也把車(chē)輛尾部向上抬了約10厘米。霎時(shí)，由直徑三四十厘米的吸水口和出水口金屬管組成的“龍身”已經(jīng)鉚足了勁，特別是位于車(chē)尾的銀色吸水口，微微向地面傾斜，如同一個(gè)張開(kāi)大口的龍首，隨時(shí)會(huì )把應急搶險大隊院內水管里的存水一飲而盡。
看到搶險設備都到位了，搶險大隊大隊長(cháng)一掐表：4分22秒。在設備抵達搶險位置后，搶險隊員展開(kāi)操作的時(shí)間都不會(huì )超過(guò)5分鐘，便可以開(kāi)始抽升橋區積水。
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今年汛期過(guò)蓮花橋踏實(shí)了
在去年通過(guò)泵站改造，相繼“消滅”了玉泉營(yíng)和豐益橋這西南三環(huán)的兩大積水點(diǎn)后，改造難度最大的蓮花橋橋區如何了？今年汛期，上下班經(jīng)過(guò)蓮花橋的市民可以踏實(shí)了，因為蓮花橋泵站已經(jīng)完成升級改造，今后下雨時(shí)還想在這里“看海”，基本不可能了。
參與改造工程的排水集團工程師趙宏偉介紹，考慮到蓮花橋區蝴蝶振翅般的地形和遍布的地鐵站口，最終在東南角和西南角各修建了2座蓄水池，容積共11642.1立方米，蓄水池可將雨水留住，用于綠化。改造完成后，蓮花橋區泵站和調蓄池系統的排水標準也達到了“十年一遇”。
“在本市去年改造的20個(gè)橋區中，蓮花橋泵站改造最為復雜。”趙宏偉說(shuō)，蓮花橋改造了現有泵站，增加了收水能力，還增加雨水管道寬度和排水口。瞬時(shí)雨量較大時(shí)，泵站值守人員一旦發(fā)現四臺水泵的抽升能力不夠用，會(huì )立即打開(kāi)立交橋橋區的蓄水池進(jìn)水閘門(mén)，把雨水“請”入這座深達20多米的地下水庫。
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