深圳5月8日開(kāi)始出現罕見(jiàn)強降雨天氣過(guò)程。11日6時(shí)30分開(kāi)始，深圳自西向東先后出現強降雨，截至18時(shí)，強降雨已持續近12個(gè)小時(shí)。城市出現嚴重內澇，車(chē)道變成“河道”，城市變成“水城”。暴雨導致當地出現約150處道路積水，20處片區發(fā)生內澇，2000輛汽車(chē)被淹。深圳市交委官方微博發(fā)布消息，截至11日18時(shí)暴雨致深圳近400余條線(xiàn)路5458輛公交車(chē)輛受場(chǎng)站積水、道路積水影響無(wú)法正常運營(yíng)。
近年來(lái)，北京、廣州等多座城市因為連日暴雨而上演“水漫金山”的城市內澇，造成巨大的財產(chǎn)經(jīng)濟損失，甚至發(fā)生致人傷亡慘禍。
深圳再次上演“水漫金山”景象，從直接原因上說(shuō)，當然是遭遇罕見(jiàn)的暴雨天氣，短期之內累積雨量過(guò)大，用氣象專(zhuān)家的話(huà)說(shuō)就是這一次深圳創(chuàng )下自2008年“6·13”以來(lái)的最強降雨與汛情。從這個(gè)角度說(shuō)，深圳上演“水漫金山”景象是一場(chǎng)天災，這也是多數地方政府對城市上演“水漫金山”景象的定調。從深層次原因上說(shuō)，深圳與北京、廣州等城市上演“水漫金山”景象，根源還是城市排水系統太落后、不科學(xué)、不合理，致使暴雨天氣來(lái)臨，城市排水管網(wǎng)跟不上，不能及時(shí)排澇，才導致城市內澇頻頻發(fā)生。這既是被公眾罵了很多年的老問(wèn)題，也是很多普通公民的共同看法和公眾不滿(mǎn)城市內澇頻頻發(fā)生的最主要原因所在。因為山東青島擁有100多年前德國人規劃設計的完善的、科學(xué)的地下排水系統讓青島遠離內澇，成為全國唯一一座不受內澇影響的大城市。
可見(jiàn)，對于深圳再次上演“水漫金山”這種人禍，公眾不應當局限于批評城市排水系統落后，不能還停留在拷問(wèn)城市排水系統階段，不能繼續只是一味的批評城市排水系統規劃不科學(xué)、不合理，太落后了，因為這些我們已經(jīng)罵了很多年了，病根我們已經(jīng)找到了，藥方也已經(jīng)開(kāi)出來(lái)了，只是地方政府始終沒(méi)有跟進(jìn)、改進(jìn)城市排水系統。從這個(gè)角度說(shuō)，對于“水漫深圳”，公眾應當要求追究地方政府的失職責任。只有追究責任，才能提高地方政府及其領(lǐng)導對城市排水系統規劃建設的高度重視，才愿意加大城市排水系統的投入力度，才把城市排水系統工程當成良心工程建設，而不是當作撈錢(qián)和官商勾結的腐敗工程。
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