近日,環(huán)保部科技標準司副司長(cháng)劉志全表示,為落實(shí)“十二五”期間水資源總量控制政策,國家將投入120多億元用于未來(lái)五年水專(zhuān)項治理,并要求全國各主要水功能區水質(zhì)達標率要提高到60%以上。
業(yè)內人士指出,目前,我國主要功能區的水質(zhì)達標率僅近30%左右,若要在五年內提高一倍,將帶動(dòng)近7000億元的城鎮污水處理規模,而破解全國城鎮污水處理管網(wǎng)的瓶頸是當務(wù)之急。
根據國家發(fā)改委最新公布的數據,截至2010年底,中國已建成投運城鎮污水處理廠(chǎng)2832座,處理能力1.25億立方米/日,分別比2005年增加了210%和108%。但與此形成鮮明對比的是,過(guò)去五年,全國城鎮污水處理率僅比2005年提高25個(gè)百分點(diǎn)。處理規模與實(shí)際處理率增速相差巨大的最重要原因,是連接污水處理廠(chǎng)的配套管網(wǎng)建設的嚴重滯后。管網(wǎng)配套不到位,污水不能及時(shí)輸送到處理廠(chǎng),便直接影響水處理效率。
而造成管網(wǎng)建設落后的最主要原因,首先在于過(guò)去5年,國內眾多城市污水處理規劃設計普遍存在“重廠(chǎng)輕網(wǎng)”的現象,處理廠(chǎng)設計規模偏大,管網(wǎng)卻不配套,直接導致實(shí)際來(lái)水量嚴重不足。據記者了解,一個(gè)設計規模為日處理能力10萬(wàn)噸的項目,實(shí)際來(lái)水量卻只有2萬(wàn)到3萬(wàn)噸,這種情況在很多城市普遍存在。
其次,污水處理管網(wǎng)建設一般屬于政府財政全額投資范圍,地方政府不愿過(guò)多投入。中央財政過(guò)去5年曾按照“建設管網(wǎng)每公里獎勵20萬(wàn)元”的標準,對管網(wǎng)工程進(jìn)行補貼。但這種“以獎代補”的政策由于需要地方財政提前預支,因而仍難調動(dòng)地方政府抓管網(wǎng)建設的積極性。
管網(wǎng)建設滯后,一方面導致污水處理設施產(chǎn)能大面積閑置,另一方面使得已建成的污水處理廠(chǎng)運行負荷率一直偏低,影響企業(yè)所投污水處理項目的投資收益率。一個(gè)日處理能力為15萬(wàn)噸的項目前期總投資一般為2億元,建成達產(chǎn)周期為兩年,但因為管網(wǎng)建設不配套,運行負荷不足,項目達產(chǎn)要5到6年時(shí)間。盡管一些企業(yè)在與當地政府簽訂項目合同時(shí)約定處理能力要配備相應的管網(wǎng)輸水量規模,但在實(shí)際執行過(guò)程中,這種約定始終無(wú)法落實(shí)。
因此,對于污水處理這個(gè)尚處于起步階段的新興行業(yè),雖有廣闊的市場(chǎng)前景,卻不能忽視管網(wǎng)建設滯后這一瓶頸對產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成的隱憂(yōu)。這一方面提醒業(yè)界更加看重水處理項目的實(shí)際運行效率,而非目前的日處理規模,避免盲目投資而造成產(chǎn)能閑置現象。另一方面,政府也應及時(shí)出臺更加科學(xué)合理的補貼政策,以項目運行效率為財政專(zhuān)項資金補貼標準,充分調動(dòng)地方推動(dòng)管網(wǎng)建設的積極性。