代表聲音
庫區餐飲船舶 近半亂“拉”亂倒
“三峽水庫有近半的餐飲船，都將污水、生活垃圾直排入江，這對三峽水庫是很大的污染。”昨日上午，市人大代表鄧明鑒說(shuō)。
三年前，鄧明鑒和朋友在江上一家餐飲船上吃魚(yú)時(shí)發(fā)現，該船上的廁所糞便、生活垃圾等都是直接排入江中，他當時(shí)就很吃驚。為此，鄧明鑒就此問(wèn)題多次到江上的餐飲船上實(shí)地走訪(fǎng)、調查了解。
據他統計，從重慶主城區順流而下，長(cháng)壽、涪陵、豐都、萬(wàn)州直到巫山一線(xiàn)，凡是有城市、縣鎮的，一般都有江邊的餐飲船在經(jīng)營(yíng)，按總量統計有數百艘。其中，至少有半數的餐飲船經(jīng)營(yíng)者不嚴格遵守政府相關(guān)規定收裝垃圾，仍然把大量生活垃圾、污水直接倒入江里，造成水質(zhì)污染。
鄧明鑒說(shuō)，雖說(shuō)我市專(zhuān)門(mén)出臺了防治三峽庫區水污染的《三峽庫區納污能力及限制排污總量意見(jiàn)》，市工商局、漁政、環(huán)保等部門(mén)為此也專(zhuān)門(mén)發(fā)過(guò)相關(guān)文件，但收效仍不理想。
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現場(chǎng)體驗
小船糞便直排 大船設備關(guān)閉
餐飲船如何處理污水、生活垃圾？昨日下午，鄧明鑒和記者一行前往江北區金砂水岸、沙坪壩石門(mén)大橋橋下等地現場(chǎng)走訪(fǎng)。
13：15，鄧明鑒和記者一行來(lái)到金砂水岸江邊，此處依次停泊著(zhù)6艘餐飲船，均經(jīng)營(yíng)吃魚(yú)、喝茶和機麻項目。這些餐飲船都不大，長(cháng)25米到30米之間。
走進(jìn)一艘名為“何家兄弟”的漁船，鄧明鑒一眼就看到了船身左側有兩間廁所，推開(kāi)虛掩的廁所門(mén)，看到廁所內的便池沒(méi)有排水管道，透過(guò)便池口就可以看到江水。
“你們廁所的糞便、污水都是這樣直接排到江里？”鄧明鑒找來(lái)該餐飲船的負責人何平詢(xún)問(wèn)。
“我們這些小漁船都是這樣，沒(méi)有辦法處理廁所糞便。”何平說(shuō)，不僅是他家漁船如此排放糞便，沿線(xiàn)小餐飲船幾乎均如此。
“那你們的生活垃圾、餐飲垃圾怎么處理呢？”鄧明鑒環(huán)顧四周，未發(fā)現污水處理裝置、垃圾回收裝置。
“這些垃圾都是環(huán)衛公司在收，每隔3天收一次。”何平把記者一行帶到船頭，此處擺放著(zhù)一個(gè)可裝50公斤左右垃圾的垃圾桶。
“你們漁船三天不可能才裝這一桶垃圾喲？一般三口之家每天的垃圾量至少都有十幾斤。”鄧明鑒對垃圾量提出質(zhì)疑。
“生意不好做，客人不多，沒(méi)辦法。”何平如此解釋。
接著(zhù)，鄧明鑒要求看看該漁船的營(yíng)業(yè)執照等相關(guān)證件。
“我們這些小漁船都沒(méi)得工商執照，相關(guān)部門(mén)不給我們辦。”何平坦言，他們是在進(jìn)行無(wú)證經(jīng)營(yíng)，因此也沒(méi)繳過(guò)稅。
隨后，記者走訪(fǎng)附近的“羅打魚(yú)”、“漁民魚(yú)莊”、“河灘第一家程打魚(yú)”、“田打魚(yú)”等小餐飲船，垃圾處理情況均跟“何家兄弟”類(lèi)似。
小餐飲船如此，那么大餐飲船的情況又如何呢？13：50，鄧明鑒和記者一行來(lái)到沙坪壩區石門(mén)大橋橋頭附近的江邊，走進(jìn)一艘大餐飲船“流花漁港”。這艘餐飲船共有四層，有20多張餐桌。
在船頭，大家很快發(fā)現了一個(gè)體積較大的“船舶生活污水處理裝置”。但遺憾的是，當鄧明鑒拉開(kāi)該裝置鐵門(mén)時(shí)，發(fā)現該裝置并未啟用，形同虛設。
“因為中午沒(méi)有客人，我們就把污水處理裝置關(guān)了。”該船大堂經(jīng)理方向莉介紹，該餐飲船營(yíng)業(yè)執照、停泊許可證等證件齊全，污水處理裝置也是花了數萬(wàn)元購置的，一般在下班時(shí)間或者無(wú)客人時(shí)才關(guān)閉，營(yíng)業(yè)時(shí)間均是開(kāi)啟的。
但是，根據環(huán)保部門(mén)的相關(guān)規定，該污水處理裝置必須24小時(shí)開(kāi)啟。
建議措施
加強大船監管 取締無(wú)證小船
“我們簡(jiǎn)單算筆賬，假如一艘餐飲船每天排放50公斤生活垃圾，那么一年下來(lái)就要排放18250公斤垃圾。若再統計幾百艘漁船的話(huà)，數據就更驚人了。這個(gè)問(wèn)題不得不引起相關(guān)部門(mén)重視。”鄧明鑒說(shuō)。
為此，他建議相關(guān)部門(mén)要對有污水、垃圾處理設施的大餐飲船，加強監管力度；對于沒(méi)有污水、垃圾處理設施的餐飲船，尤其是無(wú)證經(jīng)營(yíng)的小餐飲船，一律進(jìn)行取締。
部門(mén)回應
出臺排放標準 加大處罰力度
如何處理餐飲船舶的污水排放？據市環(huán)保局相關(guān)負責人介紹，該部門(mén)已制定了一套排放標準，正在征求意見(jiàn)。這套標準出臺后，將成為餐飲船舶的“緊箍咒”。
同時(shí)，據了解，其他有關(guān)部門(mén)也將針對餐飲船直排污水、垃圾入江的情況，加大處罰力度。
坐在江上餐飲船上，和朋友吃魚(yú)賞景、對飲暢談，肯定是種愜意的享受。但是，在大家享受的同時(shí)，江水卻在承受著(zhù)另一種痛苦———一些餐飲船上的糞便、生活垃圾等不斷往江中傾倒，把江河當成馬桶。
為此，市人大代表、市僑聯(lián)副主席鄧明鑒，在建議中要求相關(guān)部門(mén)取締類(lèi)似餐飲船，保護江水水質(zhì)不受污染。（記者：張水紅）
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