意大利北部城市威尼斯是舉世聞名的水都,還被聯(lián)合國列入了世界文化遺產(chǎn)名錄。千百年來(lái),這座素有"亞得里亞海明珠"美譽(yù)的城市都是因水而繁榮,但如今卻面臨被水淹沒(méi)的危險。造成威尼斯水患的主要原因是什么?當地人又將如何應對?
當這種尖銳的洪水警報響徹威尼斯上空時(shí),就意味著(zhù)這座城市的水位已經(jīng)達到了1.2米。2008年12月1日,威尼斯市政府曾發(fā)出過(guò)這種警報。那場(chǎng)威尼斯20年來(lái)遭遇的最大規模洪水使整個(gè)城市幾乎一片汪洋,市內水位已經(jīng)達到1.56米,遠遠超過(guò)1.1米的洪水水位警戒線(xiàn)。當時(shí)在威尼斯工作的布羅托女士對那場(chǎng)洪水記憶猶新,她說(shuō):"那是一場(chǎng)很?chē)乐氐臑碾y,因為水位非常高,對城市造成了暫時(shí)和永久性的傷害。
海水涌入城市損害教堂、其它建筑、墻體甚至造成坍塌,而且由于無(wú)法通過(guò)橋,連渡船也不能在城市隨意穿行,使居民生活面臨極大不便。洪水還對堤防等造成了永久性的傷害。"那場(chǎng)洪水只是威尼斯水患的一個(gè)縮影。1966年以來(lái),威尼斯城市發(fā)生水位超過(guò)1.4米的嚴重水災已經(jīng)有9次;從1926至2005年間,城市水位超過(guò)1.1米的水災發(fā)生次數呈逐年上升趨勢,在最近十年間更是達到創(chuàng )紀錄的53次。就在今年12月1日,由于潮汐和一股強烈的熱風(fēng),海平面再次上升,威尼斯城幾乎所有街道都被海水淹沒(méi),圣馬可廣場(chǎng)上的水深達80厘米。這座因水而生的城市,正在一點(diǎn)一點(diǎn)地陷入海水中。
根據聯(lián)合國政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì )的分析,導致威尼斯經(jīng)常遭水淹的主要原因有三個(gè):第一,威尼斯瀉湖湖底因淤泥而上升,使海水很容易倒灌;第二,因開(kāi)采天然氣、抽取地下水等人為因素導致威尼斯地基下陷;第三,全球氣候變暖導致海平面上升。威尼斯海洋科學(xué)研究中心喬治教授對這座城市的命運憂(yōu)心忡忡。他說(shuō):"部分科學(xué)預測未來(lái)一百年海平面會(huì )上升30厘米,甚至有人預測會(huì )超過(guò)一米。我認為,一旦海平面上升超過(guò)50到60厘米,威尼斯就無(wú)法居住了,而這可能在未來(lái)六十年就會(huì )發(fā)生。"在威尼斯,城市下沉的痕跡隨處可見(jiàn)。墻體由于海水的侵蝕而變得斑斑點(diǎn)點(diǎn),許多住戶(hù)門(mén)口都豎著(zhù)防止浸水的擋水板,人來(lái)人往的街道上則會(huì )圈出已經(jīng)滲水的警戒區。對于意大利政府來(lái)說(shuō),如何從水中拯救威尼斯已經(jīng)刻不容緩。各方專(zhuān)家學(xué)者在經(jīng)過(guò)二十多年的調研、論證、實(shí)驗后,最終通過(guò)了被稱(chēng)為"摩西計劃"的治水工程。這項于2003年開(kāi)始的計劃耗資約46億歐元,工程迄今已經(jīng)完成了57%,預計將于2014年完工并交付使用。
從論證階段就參與其中的"摩西計劃"總設計師阿爾貝塔介紹說(shuō):"摩西計劃將在海潮高漲之時(shí)將威尼斯瀉湖與大海分離開(kāi)來(lái),而這種分離是通過(guò)修建在威尼斯的三個(gè)入?？谔幍牡谭纴?lái)實(shí)現的,我們會(huì )關(guān)閉入?？谝苑乐购Ｋ嗳霝a湖之中。通常情況下,這些特制的不銹鋼閘門(mén)都會(huì )平放在海床上。當我們想要抬升這些閘門(mén)時(shí),就將空氣壓入閘門(mén)內使閘門(mén)抬起,就像氣球一樣。"阿爾貝塔說(shuō),這些隱藏在海底并可以快速升降的閘門(mén)是全球首創(chuàng )設計,當潮水急速上漲超過(guò)1.1米時(shí),總共78座閘門(mén)將在不到一小時(shí)內被抬起。而且所有的閘門(mén)都可以根據需要分別抬起或閉合,甚至抬升角度也可以人為控制,從而對海水形成靈活有效地控制。
"摩西計劃"投入使用后最高可以阻擋3米高的海潮,可以使威尼斯避免"五十年后沉入海底"的噩運。威尼斯瀉湖保護管理協(xié)會(huì )主席坎波斯特里尼認為:"如果沒(méi)有干預的話(huà),這個(gè)威尼斯沉入海里的預言可能成真,但在這種干預下我們至少會(huì )在未來(lái)一百年內免于沉沒(méi)。這并不是說(shuō)我們現在沒(méi)有任何問(wèn)題,但是在采取措施的情況下,即使是氣候變化導致的最壞情況下,威尼斯的安全也會(huì )再維持一百年。"不過(guò),"摩西計劃"畢竟是為了挽救威尼斯不至于被完全淹沒(méi)的救急方法,而且關(guān)于這一計劃本身也存在著(zhù)不少爭議,比如耗資龐大、無(wú)法根治水患、威脅瀉湖生態(tài)等,因此意大利基礎設施和運輸部下設的威尼斯水域管理局為維護威尼斯的安全制定了整體規劃。除了能夠避免城市出現高水位的"摩西計劃",威尼斯還將通過(guò)建立新海灘、拓展海岸線(xiàn)、建造"防護堤"工程、修復古代海邊防護墻等手段防止海岸線(xiàn)被侵蝕,同時(shí)盡力恢復湖區形態(tài),遏制和扭轉環(huán)境惡化。
阿爾貝塔指出,挽救威尼斯任重道遠:"我們稱(chēng)之為能保衛威尼斯瀉湖的完整計劃,這意味著(zhù)不僅要解決洪水問(wèn)題,還包括瀉湖所面臨的其他許多問(wèn)題。因為這個(gè)瀉湖并不是完全自然的,過(guò)去一個(gè)世紀中人類(lèi)為了在此更好的生活極大地改變了自然環(huán)境,卻很少去保護,所以我們今天要做更多的維護工作。"(駐意大利記者王鑫)
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