中國日報供本報特稿據英國《泰晤士報》10月21日報道，隨著(zhù)人口增速持續超過(guò)自然資源的增長(cháng)率，也門(mén)很可能成為世界上第一個(gè)水資源枯竭的國家。
在也門(mén)的街道上，人們經(jīng)常見(jiàn)到的一類(lèi)交通工具就是運水車(chē)。這種五顏六色、破舊不堪的車(chē)輛由手持沖鋒槍的部落人員駕駛，在穿越崎嶇的山路和漫漫荒漠之后，給也門(mén)人帶來(lái)遠比汽油還要寶貴的商品——水。然而，這種商品往往只有富人才買(mǎi)得起，一般人在停水的時(shí)候只能期待天降甘霖或政府救濟。
專(zhuān)家認為，以目前的速度計算，首都薩那的地下水將在10年內耗完，而該城市里人口仍在繼續增加。也門(mén)去年的人口增長(cháng)率為3．46％，是世界上人口增幅最大的國家之一。那里的水資源短缺已經(jīng)變得相當嚴重，而且已成為大規模國內沖突的根源。部族之間為了爭奪河道與沙漠河谷而發(fā)生沖突。
來(lái)自南部城市亞丁的一位母親告訴記者：“好的時(shí)候，我們可以一周都有水喝，但接下來(lái)的一周就可能只有一兩天才有水。”在沒(méi)水的時(shí)候，她不得不和丈夫到運水車(chē)那兒購買(mǎi)飲用水，一周的花費在9英鎊左右，而他們每月的收入大約為60英鎊，這意味著(zhù)全家人往往要將收入的一半用于買(mǎi)水。
一些絕望的居民在未經(jīng)許可的情況下掘井取水，從而將問(wèn)題復雜化。在西南部城市塔伊茲，每隔45天才能供一次水。在北部一些山區，婦女和兒童甚至要爬上1500米的高山去采集飲用水。也門(mén)全國的水資源平攤到每個(gè)人身上大約為每年100立方米至200立方米，遠低于1000立方米的國際水資源貧困線(xiàn)。此外，地下水的消耗速度遠遠快于其補充的速度。特別是在薩那盆地，那里原先的地下水水位只有20米，現在已經(jīng)降至200米了。
聯(lián)合國發(fā)展署阿拉伯國家水資源管理項目主任霍斯尼說(shuō)：“如果不能及時(shí)找到解決的辦法，那么更多的人將進(jìn)入到大城市里，屆時(shí)將形成越來(lái)越多的貧民窟，從而產(chǎn)生犯罪率升高、傳染病泛濫等社會(huì )問(wèn)題。”
也門(mén)政府正在考慮建設海水脫鹽工廠(chǎng)，但高昂的費用和漫長(cháng)的時(shí)間或許并不能解決燃眉之急。因此唯一可行的辦法就是削減農業(yè)規模，從國外進(jìn)口食品。 （王菁）
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