去年，21處區域每逢中雨就內澇，嚴重影響市民正常出行。今年，我市重點(diǎn)對其中12處區域進(jìn)行了應急排水改造工程。目前，先鋒地道橋、東直路與南通大街交口等7處區域應急排水工程已經(jīng)完工。其中，機場(chǎng)路零公里改造后已經(jīng)過(guò)了幾場(chǎng)急雨的檢驗。最嚴重的內澇片區——先鋒地道橋應急排水工程昨日投用，可達到大雨時(shí)隨下隨排，現場(chǎng)設置的4臺抽水泵，45分鐘便可抽光一個(gè)標準泳池的積水。
先鋒橋下4臺抽水泵隨時(shí)待命去年夏季的大雨時(shí)，先鋒地道橋的積水約達1.5米深，“布拉萬(wàn)”臺風(fēng)時(shí)，這里的積水約達2米深。每逢中雨，這里的交通幾乎癱瘓。雨后，需2小時(shí)以上才能將橋下的積水排凈。
今年6月初，市排水集團啟動(dòng)對這里的排水改造工程。在地道橋最低洼的路段兩側設置約10米長(cháng)的雨水井，每側雨水井上方安裝了兩臺大功率抽水泵，并在輔道兩側鋪設明管排水。一旦因雨積水，4臺大功率抽水泵可隨時(shí)啟動(dòng)將低洼處的積水抽至輔道兩側的明管中，最終排入下游干線(xiàn)，匯入先鋒雨水泵站。
該項目負責人貢衛國告訴記者，4臺大功率抽水泵每秒排水達0.6噸，大、中、小雨都可以做到隨下隨排。這4臺抽水泵能在45分鐘內抽凈一個(gè)標準泳池(約1600噸)的積水。如遇暴雨，他們還將增派臨時(shí)泵站車(chē)參與排水。
機場(chǎng)路零公里通過(guò)急雨“小考”
機場(chǎng)路零公里區域曾是我市一個(gè)嚴重的內澇點(diǎn)，中到大雨后平均積水深度約1米。這里的排澇工程改造后，在老機場(chǎng)路與龍華路交口處增加了5座排水井，有效緩解了積水問(wèn)題。前段時(shí)間的幾場(chǎng)急雨，機場(chǎng)路零公里處沒(méi)有發(fā)生路面積水的現象。
在東直路與南通大街交口處的內澇點(diǎn)，市排水集團在路面增設雨水井，重鋪地下雨水排水管線(xiàn)，增設了一條單獨雨水管線(xiàn)直排馬家溝。
此外，中和街與永新街交口、南直路與淮河路交口、華山路與長(cháng)江路交口、一機路積水點(diǎn)4處嚴重內澇點(diǎn)應急排水改造工程也已竣工投用，將接受雨季的考驗。
打通泵站“主動(dòng)脈”標本兼治除以上7處已完成改造的內澇片外，今年改造的另外5處內澇片改造工程正在施工中，預計7月末完工投用。
哈市部分道路被拓寬后，原來(lái)位于低洼處的雨水井被抬高了，以前設置的雨水井數量明顯不足。但單一改造雨水井或管線(xiàn)僅能從“標”上達到效果，排澇泵站排澇能力不足同樣會(huì )造成大面積內澇。今年，我市啟動(dòng)了新陽(yáng)路區域內澇應急治理、先鋒化工區域內澇治理應急工程，通過(guò)打通泵站間的“主動(dòng)脈”——方渠，將兩個(gè)泵站合力排澇，工程完工后，新陽(yáng)路、安發(fā)橋下、哈藥路以及禧龍大市場(chǎng)等部分區域性?xún)葷硢?wèn)題將得到治理。
21處內澇片中，剩余的八區體育場(chǎng)、景陽(yáng)街、橋頭屯、北樹(shù)街、水源路、大成街、二十道街、和平橋、紅旗橋9個(gè)內澇區域也將在明后年改造。
市排水集團相關(guān)負責人告訴記者，雨水井數量不足、設置位置不合理，部分排水管網(wǎng)管徑過(guò)細，一些管網(wǎng)老舊破損嚴重，排澇泵站排澇能力不足等都是導致路面積水的主要原因。
今夏的幾場(chǎng)急雨，學(xué)府三道街與測繪路交口、征儀路大眾新城小區門(mén)前等區域也出現了不同程度的內澇。目前，市排水集團正在對新內澇點(diǎn)積水原因進(jìn)行調研改造，部分區域將通過(guò)增設雨水井、鋪設聯(lián)絡(luò )管等方式緩解區域內澇問(wèn)題。
5處7月末完工改造工程1.建國街積水點(diǎn) 2.新陽(yáng)路積水點(diǎn)3.哈藥路積水點(diǎn) 4.學(xué)府路橋下積水點(diǎn)5.宏圖街與紅旗大街交口積水點(diǎn)
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