6月1日起，太原市正式進(jìn)入2013年汛期。近年來(lái)，大雨造成市內多處路段發(fā)生內澇的情形，廣大市民記憶猶新，今年大規模實(shí)施的城市道路改造不禁讓人擔憂(yōu)：道路改造會(huì )不會(huì )影響度汛排洪，改造后的道路能否杜絕內澇？
城市內澇兩大原因
據統計，太原市目前易積水路段共有40余處，主要分布在濱河東西路各個(gè)橋梁下，建設路的鐵路各個(gè)涵洞，南中環(huán)街各個(gè)十字路口等地。特殊的地理環(huán)境、沒(méi)有超前規劃是發(fā)生城市內澇的主要原因。
太原市的6城區地處太原盆地，“兩山夾一溝”（兩山是東山和西山，一溝指汾河）的特殊地理環(huán)境使得太原在遇到強降雨時(shí)，從東西山流下的雨水，會(huì )在建設北路、建設南路以及窊流路、興華西街、興華街等街道匯集，因重力而加快的流速會(huì )使這里的排水管網(wǎng)瞬間超負荷。而南中環(huán)街、府東街解放路十字路口和平陽(yáng)路長(cháng)風(fēng)街口、平陽(yáng)路學(xué)府街口、南中環(huán)街十字路口等，則是因為市政規劃落后造成內澇。
另外，隨著(zhù)太原城市建設速度不斷加快，這些道路周邊新的小區和商業(yè)建筑越來(lái)越多，越蓋越高。原來(lái)可能僅有6層70多戶(hù)的樓房在幾年后就變成二十幾層、可容納200多戶(hù)的高層住宅樓，而排水管網(wǎng)沒(méi)有相應擴容。配套的市政設施在規劃時(shí)沒(méi)有預見(jiàn)性的設計規劃，雨、污水管沒(méi)有分開(kāi)，直接造成平時(shí)就在滿(mǎn)負荷狀態(tài)下運行的排水管網(wǎng)，在發(fā)生強降雨時(shí)無(wú)法及時(shí)排水，也是形成內澇的重要因素。
排水管網(wǎng)超前設計
“在今年的道路改造設計當中，已經(jīng)全面考慮到了防洪排水問(wèn)題，而且是按照百年一遇的防洪標準設計的。”太原市市政工程設計研究院的一位負責人表示，在今年的道路改造中，過(guò)去容易形成內澇的地段，如南中環(huán)街平陽(yáng)路口、長(cháng)治路口，窊流路玉門(mén)河橋，千峰北路北段，府東街解放路十字路口等，都在改造范圍內。所有負責設計的工程師在設計規劃方案時(shí)都到現場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地調查，并對周邊未來(lái)的建設情況進(jìn)行了預判，在綜合各方面條件后，根據太原市百年一遇的強降雨規模，確定了最終的排水管網(wǎng)設計方案。以南中環(huán)街為例，該項目的排水主管道直徑為1.2米，支線(xiàn)管道直徑0.8米，入戶(hù)管道直徑0.3米。在設計中不僅考慮到汛期排洪，還為城市未來(lái)建設做了預留。“但是再具有前瞻性的設計也無(wú)法應對所有的情況，沒(méi)有哪個(gè)人能保證改造后一定不會(huì )發(fā)生內澇，而且管線(xiàn)建成后的清掏保養也是影響排水泄洪的重要因素。”該負責人強調，“我們只是盡自己最大的能力完成市政設施的設計建設。”
加快施工力保度汛
“道路改造施工不會(huì )影響到城市的正常排洪。”負責南中環(huán)街道路改造施工公司的張副經(jīng)理表示，為保證在道路施工期間周?chē)用竦纳畈皇苡绊?，保證汛期正常的排洪泄洪，項目范圍內所有舊的排水管線(xiàn)目前全部保留并正常使用。在新修的排水管線(xiàn)投入使用后，舊管線(xiàn)會(huì )根據設計要求，或并入新管網(wǎng)繼續為太原市民服務(wù)，或徹底挖出以避免道路塌陷等情況的發(fā)生。一位負責府東街改造項目的現場(chǎng)負責人表示，他們將加快施工速度，爭取在主汛期到來(lái)前完成排水項目，安全度汛。
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